2月17日，分析师表示，力拓下调铁矿石发运预期，或将支撑海运铁矿石价格上涨，而上周巴西矿商也宣布受暴雨影响，第一季度铁矿石发运量预计下降。不过分析师表示，发运量下降预计将同样影响力拓集团全年息税折旧及摊销前利润（EBITDA）预期。
力拓集团在一份公告中表示，2020年，公司皮尔巴拉地区铁矿石发运量（全部）在3.24-3.34亿吨之间，而之前的预期为3.3-3.43亿吨。
这一发运预期与2019年的3.27亿吨持平。力拓集团表示。目前公司正在与客户展开合作，以最大限度地减少供应中断影响。
力拓表示，随着热带气旋达米安（Damien）逐渐消退，公司皮尔巴拉铁矿石业务也在逐步恢复，安全是增产的首要任务。“热带气旋对整个皮尔巴拉地区的基础设施造成破坏，包括对道路、电力和通信基础设施以及住宅的影响，所有矿场均遭到破坏，我们需要一些时间才能恢复正常运营。”
2020年市场再次收紧
国际经纪公司杰弗里（Jefferies）分析师克里斯托弗·拉菲曼（Christopher LaFemin）表示，今年铁矿石市场预计将再次收紧，铁矿石销量下降产生的负面影响足以抵消价格高企所带来的积极影响。
尽管冠状病毒肺炎疫情压低了中国对钢铁的需求，但中国进口量占海运铁矿石需求的72%，由于中国国内停运的矿山产量约占铁矿石供应的20%左右，一定程度上缓和了铁矿石需求下降带来的影响。“关闭这些矿山对供应的削弱与冠状病毒疫情导致的需求下降相抵消。”拉菲曼表示。
“相比于现货价格90美元/吨，我们对铁矿粉基准价格85美元/吨的普遍案预期相对保守。人们普遍的预估过低。”杰弗里分析师表示。
蒙特利尔银行资本市场（BMO Capital markets）预测，2020年皮尔巴拉铁矿石发运量为3.37亿吨。
“尽管力拓集团尚未对运营成本和支出影响给出评论，但我们预计，该公司2月26日即将就皮尔巴拉铁矿首次发布的单位成本预期中，可能会反映出热带气旋对产量造成的影响。我们预计2020年该成本为14.2美元/吨。”蒙特利尔银行分析师爱德华·斯特克（Edward Sterck）表示。
“根据我们的初步分析，发运量下降可能会影响力拓集团2020年息税折旧及摊销前利润下降3-5%。不过，海运贸易量低位、加之淡水河谷（Vale）第一季度发运量也因天气影响而下降，至少在短期内能支撑铁矿石价格保持在我们预期的价格区间上端。”斯特克表示。
上周，淡水河谷公司宣布将第一季度铁矿粉产量预期由之前的6800-7300万吨下调至6300-6800万吨。此前，由于布鲁马迪纽尾矿坝溃坝事故，2019年铁矿粉产量曾下降至3.02亿吨，较上年同期减少21.5%。
碳排放下降
力拓还宣布，公司计划（100%）投资9800万美元用于建设装机容量为34兆瓦的太阳能电厂的项目已经获批。据悉，该笔投资将在澳大利亚皮尔巴拉的库戴德利铁矿（Koodaideri）建设太阳能发电厂以及一个锂离子电池储能系统，为整个皮尔巴拉地区的电网供电。
该项目建成后，相比传统的天然气发电项目，太阳能电厂和电池储能系统每年将减少大约9万吨二氧化碳排放量，相当于减少了2.8万辆汽车尾气排放。
