四月底，中煤集团与华能、华电、国电投正式签订了《2020年煤炭中长期合同》，年度长协基准价格为535元/吨。据悉，5月10日前，煤电企业均将陆续完成2020年煤炭中长期合同签订工作。长协的成功签订，意味着煤电双方就价格已经达成共识，现货价格也要稳下来了。
可是，意外的事情发生了。上周，神华出台2020年5月份长协价格，年度长协价格5500卡为529元/吨，下调14元/吨；月度长协价格5500卡为470元/吨，大幅下调66元/吨。在市场明显转好，现货即将止跌企稳之际，神华突然大幅下调年度和月度长协价格让人捉摸不透。神华长协价作为行业内的标杆，其价格的大幅下调必然会带动同煤、中煤等其他煤矿下调价格；这也给劳动节过后的五月份市场蒙上一层阴影。
四月份，煤炭市场下行，环渤海港口煤价从月初的530元/吨，跌至月底的469元/吨，整个4月份狂跌了61元/吨；煤价持续2个月的下跌引起整个煤炭行业震动。对此，协会发出一系列稳市倡议，呼吁各会员单位根据市场需求，有序释放产能；推动中长期合同签订工作，维护煤炭市场价格稳定。从四月下旬开始，市场有所趋稳，到港煤船出现增多，煤价止跌企稳。
还有更令人欣慰的消息，国内疫情基本得到控制，企业复工复产全面推进，五月份疫情对经济的冲击会显著降低，国内经济秩序的恢复力度也将明显加大；加之五月份大秦线检修将近一个月，上游供应和铁路发运受到影响，以及对进口煤的限制。综合分析，五月份，煤炭市场并不悲观，预计到港拉煤船舶将出现增加，沿海煤炭运输逐渐恢复正常，煤炭价格企稳回暖。劳动节过后，下游电厂日耗增加，存煤下降；叠加铁路检修期间，环渤海港口库存下降过快，煤价有望出现上涨，市场煤价格将在470元/吨的基础上出现小幅上涨，回归至黄色区域。
预计二季度电煤消耗同比将出现回升，受基础设施投资增长拉动，钢铁、建材等行业主要产品需求或快速走强，下游用户高位的库存得到一定程度的消耗；后续采购和拉运大部分转至国内市场，给环渤海港口下水煤带来发展机遇。预计五月份，市场将有所转好；六月份，迎来“迎峰度夏”之前的采购和拉运，煤炭市场将彻底走出低谷。
