疫情发生以来，广州港新沙公司上下一心，鼓足干劲促生产，勇闯难关，在危机中寻找机遇，逆势上扬实现了煤炭系统1-4月装驳量同比增长5.01%的佳绩，保障了珠三角地区煤炭系统产业链供应链稳定。

疫情防控，复工复产有序开展

疫情汹汹，影响巨大，码头生产运转面临巨大压力。根据市属相关部门防疫要求，新沙公司严格落实防疫措施，定时对属地范围进行消杀，加大个人防护知识的宣传力度，确保防疫物资发放及时。面对人员短缺、在岗员工工作压力大的问题，公司领导多次深入现场，鼓励员工克服困难，确保1-4月份现场生产不受影响，成功实现了煤矿系统助力珠三角地区复工复产的有序开展。

齐抓共管，积极开源填补空缺

疫情肆虐，各国进出口贸易量逐渐萎缩。非常时刻当行非常之法，新沙公司引入新货类，填补煤炭贸易缺口。煤矿操作部积极响应，灵活应对，为新货源的接卸作出多项准备：开展“四标五清”检查工作，严格清理沿线流程，杜绝不同货物相互污染，提高服务质量；巧妙改造，缩小抓斗斗容，减少每抓斗抓取量，排除新货物比重过大影响等。生产业务部积极与货主沟通，采用卸船直通装驳流程，货物不下堆场，减少系统堆场占用，缓解堆场压力，保障疏运畅通，为后续接卸新货类留下充足空间。

党员发力，共护设备力保生产

面对计划内三分之一设备的更新与突如其来疫情的双重压力，保障设备的正常状态就是保障生产组织顺利开展。新沙公司煤矿操作部成立党员专项突击队，深入现场，针对现场影响作业效率的症结，现场模拟，敲定对策，实施并跟踪使用效果，积极总结经验教训。此外，又动员设备维护人员做好抢修准备，时刻准备出动，保障设备平稳运行，成功解决多次设备紧急故障。在大船装卸的关键时期，以最短的时间恢复设备状态，助力装卸计划如期完成，为煤矿系统装驳作业量逆势上扬提供了有力支撑。

科学部署，系统流程高效运转

驳船在泊时间过长直接影响装驳效率。煤矿操作部与生产业务部积极沟通探讨，决定改进煤矿系统原有的靠驳作业模式，实行“双驳船待装”方案——划分装驳作业区与待装区，一条船装完立马走机至另一条驳船处开始作业。通过这种无缝对接的方式，充分释放了生产力，直接促进煤矿系统1至4月份装驳作业量同比去年有效提升。截至4月底，新沙公司煤矿系统装驳量共计204.5万吨，同比去年增长5.01%。来源：秦皇岛煤炭网