6月18日上午，首批14辆集装箱后翻自卸车有序驶入包头公司汽车卸煤沟，标志着该公司电煤集装箱公铁联运正式开通运营。据悉，首发电煤集装箱公铁联运路线为国铁罕台川北站—包头九原物流园—该公司汽车卸煤沟，联运运距125公里，一列火车50节，运输100个集装箱，运煤量约3200吨。
电煤集装箱公铁联运较现有公路汽运、包神铁路火运煤炭具有诸多显著优势，包括到厂价格低、装车站周边可选煤源点多、煤源量质稳定、单批次运量大、全天候运输能力稳定、不受雨雪等恶劣天气影响、符合国家电煤清洁运输环保政策要求等。
自落实“公转铁”政策以来，包头公司持续有效应对煤炭市场变化，在全力拉通国铁运输线的基础上，为保障极端气候或其他特殊原因下的电煤供应，该公司燃料管理领导小组一如既往积极推进电煤保供工作，保供取得良好成效。目前，该公司存煤14.13万吨，接近全封闭煤场储煤量上限，为1号机组大修后的稳定运行奠定了坚实的“口粮”供应基础，也刷新了本年度煤场存煤量新高。
下一步，该公司将根据试运行情况，充分发挥电煤集装箱公铁联运优势，丰富电煤采购方式，打破包神铁路对该公司火车运输的垄断局面，提高入厂煤议价、控价能力，进一步提升迎峰度夏、雨雪季节、节假日等特殊时期的电煤保供能力。
