煤炭被誉为“黑色的金子”，是人类生产生活必不可少的能量来源之一。而近年来各煤炭需求国也正抓紧煤炭来源部署。
据外媒6月26日报道，目前印度拟继续加大国内煤炭产量，该国燃气公司Maharatna公司的463个区块预计合并产能达1700亿吨，其中16个区块的最小年产能达1000万吨。
相关人士表示，该公司丰富的资源储备，将使其成为印度最大的煤炭资源持有者。同时，印度煤炭部长普拉拉德乔希(Pralhad Josh)也表示，目前印度国内煤炭行业正继续进行改革，希望国产煤能够代替进口煤。不过，据标普预计，受限于该国目前经济的萎靡，2020年印度煤炭产量预计不会实现增长。
要知道，印度是世界第二大煤炭进口国，进口量仅次于中国。但据路孚特(Refinitiv)船舶追踪数据，5月份，印度煤炭进口总量仅约为917万吨，创下2015年以来历史新低。与之不同的是，我国官方数据显示，1-5月份，中国进口煤炭14871.1万吨，同比增长16.8%。
而世界主要煤炭生产国俄罗斯此前宣布，在全球煤炭出口市场的份额方面，俄罗斯也预计将从目前的11%扩大到25%。此外，到2024年，俄煤炭年产量将增长到4.48亿至5.3亿吨，到2035年，年产量将达到4.85-6.68亿吨。
实际上，相关数据显示，俄罗斯已每年向中国出口约3000万吨煤炭，俄罗斯能源部预计，在未来10年内，俄罗斯对华煤炭出口将比目前的水平翻一番，达到5500万吨。该国供应商表示，未来几年，中国市场仍具备很大的出口潜力。不过，印度寻求俄罗斯煤炭的供应似乎并没有那么顺利。
相关数据显示，2019年前9个月，俄罗斯向印度出口了270万吨的动力煤，仅占俄罗斯煤炭供应份额的1%。对此，印度钢铁和能源公司称，希望从俄罗斯进口的煤炭每年能提升至900万吨。不过，相关人士指出，摆在印俄两国合作面前的现实问题是，两国地理位置上并不占优势。虽然印度正积极探求铁路连接等运输途径，但在未来很长时间内，运输成本仍是较大的阻碍。
