据悉，10月上旬，铁路部门加强煤炭运输组织，用好主要煤炭运输通道，大力开行万吨重载列车，完成煤炭发送量5031万吨，同比增加92万吨，煤炭日均装车7.2万车，同比增加917车，较9月日均装车增加841车，全国主要港口、电厂存煤稳中有增，有力保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。

面对全球疫情依然比较严峻的情况下，国内疫情防控常态化，众多行业百废待兴。随着复工复产的进程进一步提升，铁路部门坚持以市场需求为导向，动态掌握港口、电厂存煤情况，精心组织煤炭运输，为经济的平稳发展提供了重要的基础。

“要想富，先修路。”经济要发展，物质资源是基础。疫情期间，武汉封城，全国交通戒严，城市封城，乡镇封路，人们最缺的不是钱，而是基本的物质保障。而在如今疫情常态化的情况下，要想经济动起来，物资也应当是重要的基础。与此同时，铁路部门未雨绸缪、精准调控，以实际行动，供民之所需，经济发展之所要，体现了铁路部门的预见性。

态度决定人生，细节决定成败。铁路部门从疫情开始初期的救援物资专列到春耕时期的春耕物资专列再到现在煤炭货运增量，一项又一项举措急民之所需，为全面打赢疫情防控攻坚战提供了巨大助力，为经济发展提供了重要的物质基础，彰显了人民铁路为人民的宗旨，更体现了铁路部门的责任担当。

“煤炭增量”，铁路为经济发展提速。笔者相信，铁路部门将继续以实际行动展现非凡的企业担当，将运输助力经济发展，用自我转变改善社会民生。