截至10月31日，国家能源集团朔黄铁路公司单月煤炭运量完成2927万吨，较计划超161万吨，创造天窗施工密集条件下单月运量历史新纪录。
进入10月份，运输恢复高位运行，运输繁忙程度达到今年的最高水平，单月12个天窗施工作业，对运输组织提出了更高要求。该公司紧抓运输补欠时机，坚持运输施工两不误，灵活调整运输组织方案，以排空、管内装车作业为重点，提高整体运量水平，实现单月煤炭补欠182万吨、管内煤炭装车完成75万吨。
在运输组织上，紧盯神池南接发车关键，组织好宁武西方向重车开行，调整神池南至西柏坡困难区段天窗限速施工，科学安排天窗施工和扣车，减少施工对运输干扰，确保分界口运输顺畅。
在效率提升上，紧抓重车转为空车时间，以两港调进为重点，做好重车分流和到卸匹配，充分利用天窗时间黄骅港至段庄下行线区间扣车，为提高黄骅港接卸效率提供条件，10月26日黄骅港到重174列刷新历史最高纪录。
在车辆保障上，及时组织卸后空车快速上线，调减非煤货物装运，调整关键站、线运用车保有量，并根据扣修能力合理安排技术站车辆扣修，提高车辆上线率、缓解车辆紧张，10月份朔黄管内车辆周转时间1.87天，较运量最高的8月份减少0.04天。
同时，抓住施工黄金期，充分利用铁路天窗，优化施工组织，合理安排施工计划提高施工饱和度，推进管内大中修施工进度，提高设备保障能力。截至10月31日，线路清筛、道岔清筛、线路捣固施工完成年度任务，为设备平稳过冬打下了坚实基础。
