自1984年以来，澳大利亚就超过美国，成为最大的煤炭出口国，至今仍占据这一宝座，煤炭出口对其经济非常重要。不过，最近煤炭对华出口停滞，使该国急忙发出煤炭收入暴跌的警告！值得一提的是，似乎为了改善出口现状，澳媒甚至打起了“感情牌”。
82船煤炭滞留我国港口！澳行业将损失886亿
据澳大利亚媒体此前报道，滞留在华沿海的澳洲运煤船已经达到了82艘，其运载煤炭超过了880万吨。这也引起了澳大利亚相关方面的关注。此前，澳大利亚总理莫里森称，这个问题处理起来“非常复杂”，已派优秀人才来解决煤炭出口受阻问题。
不过，从澳大利亚最新发布的能源资源展望报告来看，澳煤的困局并没有解决。据英媒12月21日报道，当天澳大利亚官方表示，如果澳煤的出口问题无法被解决，该国煤炭生产商可能不得不减产，并预计2020-21年度煤炭出口收入将会暴跌。
具体来说，澳洲产业部在报告中指出，在截至2021年6月的一年，澳炼焦煤出口额将暴跌35%，至220亿澳元，对应的出口量下跌5%；澳动力煤出口额将暴跌29%，至150亿澳元，出口量下跌约7%。经过计算，如果两大煤炭出口按预测的情况下滑，那么澳大利亚将损失179.6亿澳元（约合887亿元人民币）的收入。
虽然澳洲以“受害者”自居、称煤炭出口收入将会下跌，但这一切的责任完全在自己。此前，我国已经多次强调，过去数月，在对进口煤炭进行安全质量风险分析和监测中，发现进口煤炭不合格的情况变多。我国依法依规强化对进口煤炭的质量安全检验和环保项目检测，是在保护本国企业的合法权益和环境安全。
对华出口量暴跌96%！澳媒打起“感情牌”
值得注意的是，在出口煤炭不合格的情况下，澳洲媒体非但不反思自己，还多次炒作“澳煤出口被叫停”的错误讯息，这也使得澳煤炭行业陷入焦虑中。据12月15日报道，日前澳煤炭行业频频喊话澳洲官方，呼吁其修复对华贸易关系。
如今发布有关煤炭减产、出口下跌的报告，反映出澳洲政府也对煤炭出口前景感到担忧。据了解，煤炭是澳大利亚第二大出口产品，占其出口总额的15%，仅次于铁矿石，其中中国是主要买家。数据显示，中国是主要的煤炭消费国，2019年焦煤进口总量中逾四成来自澳洲，动力煤进口则57%来自澳洲。
眼看煤炭出口难题迟迟未能解决，澳大利亚媒体近期还萌生打“感情牌”的念头。据澳大利亚SBS广播公司网站16日报道，一艘装载16万吨的澳大利亚煤炭船停在中国沿海，除了煤炭，船上还有20名船员，其中有许多印度船员向澳媒表示“请帮助我们尽快回家”。
针对澳媒打悲情牌的套路，早在11月10日，我国就明确表示过，一直对口岸疫情防控、船员检疫要求等有着明确的规定，一直在规定允许范围内向有关船员提供便利。
对于澳洲而言，更坏的情况，或许不是煤炭出口暂时下滑，而是市场份额正在被其他竞争对手取代。综合媒体报道，今年蒙古国、俄罗斯等国对华煤炭出口量都出现了不同程度上涨，相比之下，澳洲煤炭月度对华出口煤炭下跌持续扩大，最新数据显示，11月份前3周，澳洲煤炭对华出口暴跌96%。
