近日蒙煤甘其毛都口岸日通关达到300车左右，较前期150车的水平明显增加，后期口岸通关或将达到600车左右。甘其毛都和策克两口岸有望增至1000车左右。
据市场消息，拟根据通过嘎顺苏海图--甘其毛都口岸货车司机的一次检测结果，每天进行两次运输，如果试验成功，口岸接受检测蒙古国司机人数将从每天280人增加到每天360人，从而有可能将通车增加到每天700辆。
另有消息显示，根据相关要求，将甘其毛都口岸通关过货量提升至700辆/日以上，其中煤车600辆。力争至2022年2月底前，基本完成蒙方查干哈达库区837万吨库存煤炭清库任务。
市场人士表示，口岸周日也可能通关，但是否实施有待观察。已经在运行的集装箱通关数量或将增加，以进一步提高效率。目前新建的集装箱货运站暂未开始运行。
另外，蒙方提议每天通过西伯库伦--策克口岸的车辆数量达到400辆。市场人士认为，在主要口岸提高通关量的情况下，其他口岸通关也有望增加。
今年以来，受蒙古疫情影响，1-8月份进口蒙煤992万吨，同比下降21.1%，蒙方提升出口量的意愿较强。
10月12日，国务院总理李克强同蒙古国总理奥云额尔登举行视频会晤指出，扩大双边贸易，在有效防控疫情前提下便利口岸通关、增加口岸过货量等。
分析人士认为，在加强双边疫情防控合作的基础上，蒙煤过货量有望进一步增加。经过双方共同努力，蒙煤加量的概率较前期提升。近日蒙古新增病例1000多例，疫情仍对蒙煤大幅上量形成压制。
9月份因能耗双控、粗钢压减及焦化企业限产等，进口蒙煤价格高位回落100元左右。目前受动力煤挤压炼焦配煤供应、焦企原料煤补库等，产地部分炼焦煤价格再次反弹，后期蒙煤或跟随产地焦煤逐步企稳回升。
