这些天，从坑口到港口，从现货到期货，从煤价到运价，节奏上都是“跌跌跌”!记者判断，秦港5500在这会儿吨煤1040元的基础上，这周就要跌破1000元/吨的水平!
至于煤价下跌的原因，记者之前就说过，一个重要的方面就是产量增速太快了。据国家统计局发的最新数据，11月份，全国生产原煤3.7亿吨，同比增长4.6%，日均产量1236万吨。这是一个非常恐怖的数据，折合全年产能超过45亿，一个足以把现在的煤价再打掉一半的供给水平!
现在由于安全检查的原因，产量可能会受些影响，不过大概率应该还在日均产量1200万吨以上。且另个方面，近日沿海电厂日耗在205万吨左右，低于去年同期水平。记者认为，这是一个非常值得注意的地方，就是现在已经是产量高增长，需求负增长了!
由于库存已经达到安全水平，电厂北上拉煤的意愿也在下降!12月20号，中国沿海煤炭运价综合指数下跌69.97点至1151.59点，各航线运价跌幅在2.1元/吨-4.2元/吨，目前载重5—6万吨的船，从秦皇岛到广州差不多只要68元/吨，比前期高位跌了20多!
不过，天气预报显示，12月23-26号，将有强冷空气影响我国中东部地区，气温下降6～10℃，局地可达12℃以上。27-28号，江南以北大部地区气温持续偏低，将出现入冬以来最低气温。
记者认为，煤价还会承压下跌，秦港5500跌破千元只是时间问题，但不至于快速下跌。目前，在沿海电厂日耗预期提升，以及因恶劣天气增多使得封航增多的情况下，下游电厂的采购积极性应该也会出现一定的好转。
