5月15日，位于准东经济技术开发区国家能源集团新疆能源有限责任公司准东露天煤矿，大型机械在矿区作业。
进入7月以来，预计有100万吨产自新疆三塘湖石头梅矿区的保供煤炭，通过铁路运输到曹妃甸港、天津港等，再“坐”上轮船，迎着海风，源源不断地转运到中国华能集团有限公司各大电厂。
这批保供煤炭来自新疆能源集团有限责任公司，由新能（北京）能源产业发展有限责任公司承销到华能集团。根据销售协议，6月29日，首批5万吨新疆三塘湖石头梅矿区煤炭，与晋陕蒙煤炭组合成20万吨专列，已通过曹妃甸港口转运到华能南京金陵发电有限公司。这标志着新能（北京）公司又打通一条疆煤外运通道，实现“疆煤入海”。
今年5月初，新能（北京）公司与华能集团签订200万吨煤炭供应合同。5月下旬以来，国内用电负荷快速攀升，新能（北京）公司结合已打通的能源运输通道，将新疆三塘湖石头梅矿区煤炭，通过“公铁联运”集港运输至曹妃甸港、天津港、黄骅港等港口，分5批次船舶运往华能集团各大电厂。
6月初，新疆维吾尔族自治区人民政府印发了《自治区贯彻落实国发〔2022〕12号文件精神推进经济稳增长一揽子政策措施》，提出要提高疆煤铁路外运能力。加强煤炭产运需无缝衔接，提升煤炭安全稳供保障能力。
近期，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司争取到上级公司支持，加大组织空车进疆力度，增加可用空车数量，根据不同片区货物发送品类、装车能力和空车配置情况，加大运力倾斜和装车组织力度，保障每日装车计划落实，提升运输效率。
为降低运输费用，湖北瑞通多式联运有限公司也介入疆煤外运。今年6月，该公司与宜昌港务集团云池港有限责任公司合作，将新疆煤炭运输到云池港，沿着长江通过转运到华中地区钢厂，覆盖湖北、湖南、江西、浙江4省。“从6月5日到6月27日，已运输8万吨新疆煤炭到云池港，很多钢厂都抢着订货，预计7月还要运15万吨新疆煤到云池港。”湖北瑞通多式联运有限公司董事长蒋瑞说。
2021年10月湖北瑞通多式联运有限公司首创“公铁水联运”方式，将新疆煤炭运输到长江水域的果园港，保供川渝，目前平均每月运输约10万吨煤炭。
在稳定长江沿线港口转运渠道的同时，该公司还计划开通天津港、曹妃甸港、秦皇岛港等转运新疆煤炭的海运线路，今年4月该公司已通过日照港，将新疆煤炭转运到山东，销售给化工企业。
“未来，我们主要目标是将新疆煤炭销售到钢厂、茶厂等，进一步提升新疆煤炭价值，满足更大范围需求。”蒋瑞表示。
湖北瑞通多式联运有限公司目前已与中国华能集团有限公司、中国华电集团有限公司、中国大唐集团有限公司、中国化工集团有限公司等建立起战略合作关系，未来将继续扎根新疆，开展“公铁联运”“铁水联运”“海进江联运”等多种运输方式，打通“疆煤出疆入海”线路，实现多方发运渠道全覆盖。
