说到出口导向型经济的国家，想必很多朋友第一时间想到的是澳大利亚。澳大利亚拥有丰富的铁矿、煤炭、天然气等资源，且该国的畜牧业及农业也是相当发达。得益于各类商品和资源的对外出口，澳大利亚可以说是赚的“盆满钵满”。
澳大利亚对外贸易的成功，自然也是离不开一众买家的支持，而我国绝对算是澳大利亚最大的贸易伙伴之一。由于我国的市场规模和需求量巨大，再加上双方较近的距离，货物运输相对便利，所以中澳之间的贸易一直十分密切。有相关数据显示，澳大利亚近四成GDP都是对华贸易所产生的。
可以说，澳大利亚的经济发展对我国市场存在依赖性。相对应的，我国此前在一些商品的进口也依赖于澳大利亚，比如煤炭就是一个很好的例子。
此前很长的一段时间以来，澳大利亚煤炭在我国进口煤炭市场内都占据着主导位置。根据数据显示，在2020年的时候，澳大利亚煤炭在我国进口煤炭总量中所占的比重高达49%。
但相信大家也知道，从2020年10月份开始，我国对澳大利亚煤炭对华出口做出了严格的限制，自此双方之间的煤炭贸易规模开始飞速下跌。到了去年1月份的时候，中澳之间的煤炭贸易基本已经全面停滞。
截至今年2月份，澳大利亚煤炭在我国进口煤炭市场内所占的份额仅仅剩下3%。不到两年的时间，澳大利亚煤炭的份额就暴跌了46%，可见限制措施对澳大利亚煤炭对华出口的打击还是相当严重的。
不过根据近日的相关报道显示，我国接下来很可能将解除澳煤对华出口的限制。也就是说，曾经占据主导地位的澳大利亚煤炭，有望借此机会重回中国市场了！
那么，时隔两年重回我国市场，澳大利亚煤炭是否还能像以往一般受欢迎，甚至是再次占据主导地位？
需要注意的是，在澳媒退出的这两年，许多国家都加大了对华的煤炭出口规模，其中就包括了我国的主要贸易伙伴俄罗斯。
有预测数据显示，今年7月份我国的煤炭进口总规模大约会在2314万吨左右，而其中俄罗斯煤炭就多达670万吨，如今俄罗斯煤炭在我国进口煤炭市场所占的份额已经提高至了近30%。
所以就算此后澳大利亚煤炭重回中国市场，面对的竞争肯定也比以往激烈很多，想要占据主导地位可不是容易的事。
不仅如此，澳大利亚煤炭其实在价格上并不占据优势。今年全球的大宗商品迎来“涨价潮”，澳大利亚煤炭也不例外。5月下旬的时候，澳大利亚动力煤指数一度达到了425.31美元/吨的新高点。相比于两年前的价格，足足翻了7倍之多。
截至7月22日，澳大利亚动力煤指数虽然有所下滑，但还是维持在410.47美元/吨的高位。相比之下，俄罗斯动力煤价格为180美元/吨左右，比澳大利亚便宜了一大截。并且俄罗斯的煤炭供应商面对中国买家时，往往还会提供一定的额外折扣。
这样一对比，俄罗斯煤炭无疑才是“物美价廉”的选择。值得一提的是，我国也开始增加自身的煤炭产能，在今年上半年，我国的煤炭产量迎来了11%的增长，国内煤炭市场留给进口的份额再次缩小了。
综上所述，在价格不占据优势，且我国自身煤炭产能显著增加的情况下，澳大利亚煤炭就算重返中国市场，恐怕也无法像以往一样受欢迎了。
