截至8月28日,国家能源集团包神铁路集团开行神12机车牵引1+1组合万吨试验列车整一个月,完成开行列数达105列,抢运迎峰度夏保供电煤达78.4万吨。
图为神12机车1+1万吨重载列车驶出装车站
神12机车牵引“1+1”组合万吨模式为1台神12机车连挂牵引车辆,中部再由1台神12机车连挂牵引车辆组成。为满足试验列车各项牵引要求,神12机车加装同步操纵装置、主从车联控设备,进一步优化机车自动过分相控制系统及列尾信号传输功能;制定神12机车牵引“1+1”组合万吨试验列车操控办法及各项应急处置方案,确保神12机车牵引1+1组合万吨试验列车安全运行。
神12机车牵引“1+1”组合万吨试验列车的开行,对以往由4台SS4B或SS4G机车牵引、4班乘务员值乘的“2+2”方式牵引组合万吨列车模式进行了创新,人力、机力得到成倍缩减,组合万吨列车牵引模式更加丰富,为公司降低运营成本、提升运输效率和效益奠定了坚实基础。