这轮行情，港口煤价是奔着1000元/吨去的（5500大卡含税价），煤价一旦跌起来，那形势，摧枯拉朽，八匹马都拉不回来。不出意外的话，也就这样了。
但事情往往就容易有个意外，谁成想，煤炭主产区大部分地界陆陆续续的都闹起了疫情，不生产的、不销售的突然多了起来，这就成了“双刃剑”了，弄好了一招制敌，弄不好容易反噬。
无论怎样，这么一闹，总有些小概率的情况会发生。11月27日，产地有个别的煤矿竟然逆势往上调了调煤价。等到了今天，马上就有跟风的了。
一段时间里，都说产地煤价跌得狠，但跟港口比的话，反倒是算轻的了。港口跌得更狠。此前，贸易商们买来的煤，存放在港口准备销售装运的，没想到赶上煤价暴跌，速度之快，让他们跑都来不及，被深深套牢。从心态上看，起初还挺揪心，着急上火的，等到了当前这个局面了，心里反倒是踏实了，用他们的话说，“爱咋咋地吧”！于是，今天，港口煤价反而不降了，就像是坠落的过程中被什么东西挡了一下，突然停顿了那么一下，煤价反弹了五六块钱。
至于后面煤价还掉不掉，那就得看这个半路上长出来的这根树枝结不结实了。反正产地大范围的还都在“溃败”。
有人发现悬在半空的人了，开始抛绳子解救（全国大范围降温），至于能不能拉上来，目前还说不好。这静默的疫情啊，翻手为云，覆手为雨。
现在，可就是不凭着那些个行业的数据就能赢得了市场的了，这个时候，往往就需要经验、眼光和胆识了。
