上周前半程，环渤海港口优质煤种有限，叠加部分终端及贸易商需求稍有释放，市场情绪略有升温，贸易商报价持续小幅上探；部分贸易商基于情绪好转，观望市场，暂停报价。
我国部分地区降雨增多，高温天气有所缓解，终端电厂负荷略有下降，沿海八省电厂日耗降至226万吨。据华东某电厂刘经理介绍，该电厂正处于去库阶段，在中长协稳定供给下，按需采购为主。广东某电厂张经理介绍，该电厂存煤可用天数在20天左右；目前，正在招标采购四季度远期货盘。
现阶段，产地发运到港倒挂依旧严重，尤其陕蒙高卡煤种倒挂超100元，贸易商发运意愿偏低，基本背靠背发运为主，有的为保障铁路计划少量发运。本周前半程，下游市场情绪尚可，刚需客户询货问价，部分煤种资源偏紧，贸易商低价出货意愿不高。环渤海港口合适货源难匹配，部分成交价格尚可，对市场价格形成一定支撑。近两个月因为台风和发运倒挂两大原因造成环渤海港口库存下降的比较明显；以环渤海港口为例，目前存煤较七月初减少了310万吨，而江内的库存量下降了三分之一。今年以来，进口煤对港口市场冲击不小，利润倒挂造成中小贸易商都不往港口发货了；一旦有需求激增，港口缺货，煤价上涨不可避免。
当前市场来看，随着伏天的结束，高温逐渐退去，终端采购积极性减弱是大概率的事。电厂日耗见顶回落，加上水电发力同比改善；下游电厂库存相对充足的情况下，采购继续以刚需为主，对市场煤压价明显。即使本周，煤价出现上涨行情，持续时间也不会很长，此次上涨行情预计将为期一周。阶段性采购结束后，下周，环渤海港口看跌情绪会再度发酵，贸易商报价可能会继续下探。目前，环渤海港口存煤较去年同期高150万吨；考虑到保供政策的持续，以及大量增加的进口煤，今年国内煤炭市场整体供应较为宽松。
尽管经济保持增长势头，但今年进口煤明显增加，几乎翻了一番，下游电厂不需要大量派船北上拉煤，而是消极采购国内煤炭，等待进口煤到货就可以维持机组运行。今年与去年、前年的夏末行情不一样，今年八月中下旬，不会出现电厂集中补库、非电行业备煤、煤价大幅持续上涨的行情。高温退去后，我国动力煤价格将迎来新一轮下跌行情，受产地市场保持坚挺影响，预计港口煤价跌幅有限，下跌30元/吨左右。
