据印度商工部（Ministry of Commerce and Industry）发布的商品进出口统计数据显示，2023年1-7月份，印度煤炭进口量累计为1.41亿吨，比上年同期增长2.3%。其中，7月份煤炭进口同比环比都减少，且已是连续两个月大幅下降。7月份当月煤炭进口量为1881.49万吨，较上年同期的2311.76万吨减少18.6%，较前一月的2294.69万吨下降18.0%。
8月份印度炼焦煤进口环比下降9%，但动力煤增长4%
据 CoalMint 最新的船运数据显示，2023年8月份，印度炼焦煤进口量为475万吨，环比7月份的525万吨下降9%，较去年同期的466万吨增长2%。
喷吹煤（PCI）进口量基本保持稳定。印度8月份喷吹煤进口量为164万吨，与2022年8月的104万吨相比增长近58%。
CoalMint 最新的船运数据还显示，8月份，印度动力煤进口量为1177万吨，较上年同期的1531万吨下降24%，环比前一个月的1132万吨增长4%。
随着印度经济发展煤炭需求改善，海绵铁制造商、水泥生产商煤炭采购的增加，季风季节过后库存的不断补充，以及政府决定将火力发电厂进口煤炭强制配煤的命令再延长6个月，以满足电力用煤需求的增长，预计下一步印度煤炭进口还将继续保持增长。
季风季降雨偏少，水电出力不足，印度政府要求电力企业加大煤炭进口
据阿格斯（Argus）9月11日消息，过去几个月，由于印度季风季节降雨偏少，削弱了该国的水力发电能力，加剧了燃煤发电的紧张，促使当局呼吁公用事业电力企业增加煤炭进口，以满足电力需求的激增。
印度信用评级机构 Icra 在一份研究报告中指出，6月至9月的季风季节降雨量预计低于正常水平，尤其是在8月降雨量不足长期平均水平的64% 之后。随着厄尔尼诺现象的出现，降雨量减少，干旱天气将限制水力发电出力，导致燃煤发电量将增加，以满足不断增长的电力需求。
根据印度中央电力局(CEA)的数据，8月水力发电量从去年同期的23.40太瓦时降至21.93太瓦时。印度2023-2024年财政年的前5个月，水力发电量从去年同期的81.24太瓦时降至74.37太瓦时。上个月，燃煤发电从去年同期的88.31太瓦时上升到103.94太瓦时，而在4月到8月，燃煤发电从去年同期的485.52太瓦时上升到517.54太瓦时。8月份，燃煤发电占印度发电总量的75.6%，高于去年同期的72.68%。
随着季节性降雨减少，上月全国平均最高气温上升，提高了整体电力消费需求。同时，印度的电力需求也随着经济活动的增加而增加， 4月到6月这个季度印度 GDP 比去年同期增长了7.8%。零星的降雨还意味着，建筑和基础设施建设面临的季节性中断困难会要比通常情况小。水泥和海绵铁产品的需求保持坚挺，支撑了国内和进口煤炭的工业需求。
印度政府今年一直采取积极措施，确保稳定的发电量，以应对电力消费的增长，部分原因就是该国经济的扩张。这样做的目的是要避免2022年夏天发生的情况，当时新冠疫情之后，煤炭需求激增，而一场严重的热浪将该国带到了电力危机的边缘。
印度电力部已将其先前对公用事业部门下达的加大煤炭进口、增加发电量的指令有效期一直延长至明年3月份，以满足预期的电力用煤消耗的增长。8月份大部分时间，电力需求徘徊在200GW 以上，高于去年同期。但煤炭部表示，对公用事业电力企业煤炭供应的增加，未能与需求的增长相匹配。根据船舶经纪公司 Intersea 的数据，印度7月份煤炭进口量同比下降704万吨，至1151万吨，而公用事业公司寻求增加煤炭进口的决定，可能支持印度未来几个月的海运煤炭总收入。
由于公用事业公司、水泥生产商等工业消费者需求增长，以及贸易公司库存和销售比较坚挺，特别是在国际煤炭价格下降之际，印度海运市场的需求一直保持基本稳定。
