港口电煤价格，从上个星期二（11月14日）在反弹后下跌，到目前为止7天普遍跌了20元/吨，整体上跌幅不大。随着天气越来越冷，需求有所增加，本周有望价格企稳。
据了解，目前，秦港5500报价在935左右，秦港5000报价在805左右，秦港4500报价在705左右。其中，高卡的秦港5500市场上可供出售的现货不多，标煤单价也最高。
应该说，现在的现货市场还处在拉锯状态，由于前期进港的现货成本高，再加上终端用户冬季备煤已经开始，贸易商愿意低价出货的也很少。不过，由于港口场存较高，部分港口已经要求疏港，下游大多都是压价采购，市场上现货低价成交的也较少。
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不过，现在有个积极的信号是，下游预到船舶还不错。据了解，11月20号，环渤海港口锚地船舶数量81条，预到船舶超过50条。这几天，随着天气好转，港口作业正常，锚地船舶数量再次回落到了100艘以下，但预到船舶数量明显上升，属于今年偏好水平，说明下游迎峰度冬备煤已经开始，北上拉运积极性有所提高。
综合的来说，需求侧受冷空气影响，日耗正在逐步提升，冬储需求已经开始释放，供需关系将逐渐向好，本周有望企稳。贸易商受货源高成本而惜售，挺价意愿也比较强，但当前港口高库存对煤价起一定压制作用，再加上进口煤大量涌入，国内煤价即使企稳，也很难再次大幅上涨。
