万吨货轮停靠在大亚湾纯洲岛的码头边，煤炭接卸作业有序进行，码头一片繁忙景象……谁想过这曾是荒无人烟的海上孤岛，现已发展成粤东地区最大“外煤北运”的“明星”大型公用码头。
粤东地区最大的煤炭集散基地
惠州荃湾煤炭港是深圳港集团旗下精心布局港口功能多元化发展，致力于打造“国际先进、国内一流”的高度自动化绿色煤炭港。
惠州荃湾煤炭港一期工程建设两个7万吨级泊位、1.87公里的进港铁路线及码头配套设施，配备世界先进的煤炭装卸输送智能化设备及国际先进的控制系统，实现高效率自动化作业。港口区位优势明显，辐射能力强，腹地范围包括珠三角、梅州及湘赣地区，自2018年底开港运营以来，港口煤炭接卸量屡创新高，一举成为粤东地区最大的煤炭集散中心，为港口腹地贫煤地区的煤炭保供作出了重要贡献。
贯彻新发展理念 打造绿色低碳“新标杆”
以煤炭运输业务为主的惠州荃湾煤炭港，从建港伊始便坚持“绿水青山就是金山银山”发展理念，充分利用先进的科技手段和智能化设备，聚力煤炭码头自动化流程及清洁能源应用示范，为港口行业绿色低碳的创新性发展给出了新方案。
最具特色的是两座“长500米、宽118米、高42米”的全亚洲最大的环保钢结构条形封闭煤仓，其创新性的设计荣获2019年“中国钢结构金奖”。惠州荃湾煤炭港的绿色发展以“一套海陆空三位一体的污染防治体系+光伏项目+码头岸电设施”为核心的三个“绿色法宝”。煤炭出入仓封闭作业、皮带机封闭式作业、多重除尘装置三大保障，实现了防治煤灰、扬尘污染。因地制宜布置了分布式光伏设备，年均可为港口提供清洁电能约597.2万kWh，节约标准煤约733.96吨/年。通过建设岸电设施及含油、含煤、生活三大污水处理站，基本实现了“零污染、零排放”，为构建零碳港口建设示范标杆注入绿色新动能。
融入“一带一路” 提升煤炭物流枢纽能级
惠州荃湾煤炭港是深圳与惠州两市积极响应国家“一带一路”倡议，联合推进港口、物流、能源深入融合发展、构建互联互通网络务实合作的重大项目。
作为华南地区重要的外贸煤炭进口公用码头，惠州荃湾煤炭港拥有仅需3-4天高效的口岸通关优势，将印尼、菲律宾等东南亚国家及澳洲的进口煤炭，运往珠三角，粤东及赣湘地区，实现华南地区外贸煤炭北运，成为我国与“一带一路”国家实现能源合作的重要煤炭物流枢纽，为畅通粤港澳大湾区与“一带一路”沿线国家及地区商贸往来、扩大开放合作作出积极贡献。
面向未来，惠州荃湾煤炭港将加快提升煤炭物流枢纽能级、深度融合煤炭供应链，积极推动与战略伙伴的协同合作，推动跨区域的资源整合与共享，为“21世纪海上丝绸之路”建设注入源源不断的动能。
