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港口煤价进一步下跌,节前冷清氛围难改

日期:2023-12-28    来源:今日煤市

国际煤炭网

2023
12/28
10:11
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关键词: 煤炭价格 煤炭市场 煤炭供应

今日港口调入调出量均稍有回落,港口库存量延续下降态势,近期产地整体供应水平呈现缩减状态,叠加发运倒挂及场地紧张下,贸易商发运偏谨慎,港口调入情况年底前难有明显改善,当前贸易商心态也有所分化,但大幅降价出货意愿不高。下游电厂在高库存及长协保障基础下,继续保持观望情绪,少量刚需采购也压价较低,实际成交较为僵持,今日贸易商报价继续小幅下行。

主产地情况:内蒙地区煤矿销售一般,下游客户按需进行补库,多数煤矿出货尚可,个别煤矿因库存较少小幅涨价10元/吨。目前低卡煤分布区域矿区销售表现活跃一些,价格表现也与之对应,多数进行小幅调涨,市场活跃度提升很明显,而高卡和高硫煤分布区域矿区与之相比销售略差了一些,不过价格波动明显减缓表现僵持,面对的客户群体主要以刚需拉运为主,近期内陆电厂以及园区这些需求端采购节奏有所提升。

陕西煤价继续呈现小幅涨跌互现,有的煤矿出货暂无压力,涨价10元/吨,也有煤矿销售依旧偏弱,继续降价10-20元/吨。内蒙市场表现是低卡煤比较活跃,高卡煤表现一般,陕西作为高卡区域的代表,所以市场表现平平也就可以理解了。各区域市场情况都一样,矿区有库存积累,销售维持常态,个别矿区价格上行也局限于单一区域且缺乏联动性。

本周,环渤海港口市场继续呈下跌趋势。寒潮天气的影响逐渐减弱,导致进口煤维持在较高水平,沿海市场供应略显宽松。随着年关的临近,卖方挺价的信心明显不足,同时由于市场预期逐渐转弱,下游观望情绪逐渐升温,实际需求释放有限。

与此同时,电厂继续加大压价力度,加之部分贸易商积极出货,导致一些成交价格偏低,市场跌幅扩大。整体而言,市场交投氛围相对冷淡,成交价格下行,形势较为严峻。需要密切关注供需动态、电厂压价力度以及贸易商的出货情况,以便更好地理解市场走势。

经历寒潮后,终端电厂库存略有下降,但多数电厂的可用天数仍在15天左右的安全范围内。据了解,主力电厂机组负荷保持在75%-80%左右,长协合同正常兑现,只有少量采购进口煤,对内贸市场持观望态度。某电厂的李经理表示,如果市场煤价格低廉,也将少量刚需采购。总体而言,虽然终端存在一定的询货需求,但大多数仍在观望,希望等待煤价进一步下跌后再采购。这表明,下游实际需求仍然存在,但主要是在消耗自身库存,预计在确认煤价触底后再做决策。

本周,市场情绪降温,天气回暖,煤价维持弱稳运行状态。对于后期煤价走势,大部分市场参与者预期悲观,认为煤价会继续走弱,出货避险情绪增强。然而,受到下游“买涨不买落”的影响,贸易商面临出货困难,按指数下浮出售也无销路。部分船舶在北港下锚后,等待煤价下跌再行拉运。

目前,市场上存在一些利空因素。首先,随着温度回升,终端电厂日耗有所下降,存煤可用天数增加,终端对补库的需求不强烈。其次,非电终端需求持续疲软,水泥行业关停较多,需求低迷,仅化工行业需求相对较好。沿海部分工业企业计划在1月20日左右停工放假。再次,明年部分进口煤将恢复关税,月底进口煤集中到岸,本月进口煤数量继续保持高位。

这些因素综合作用,市场整体氛围不容乐观。需密切关注下游工业企业的开工情况、贸易商的出货策略以及进口煤的变化,以更准确地判断后市煤价走势。

市场出现一系列利好消息:首先,中小煤矿关停较多,导致贸易商手中现货相对稀缺;由于冻车原因,市场煤调入量减少,环渤海港口去库加速。本周,日均去库量达到32万吨。如果到港拉煤船继续保持中高位,同时大秦线进车量处于低位,元旦过后,环渤海港口可能出现优质煤紧缺的情况,一旦需求拉动,煤价止跌反弹并非遥不可及。

其次,临近两节,部分库存消耗较快的中小电厂和民营电厂仍有采购需求,但大多数继续消耗库存,观望煤价触底再行决策。一旦供应减少,需求增加,市场格局可能很快发生逆转。

再次,在发运倒挂、场地紧张以及冻车增多的情况下,贸易商采取谨慎发运策略。大秦线铁路运量一直保持偏低水平,港口调入量难以提升;然而,下游长协刚需拉运仍然可观。叠加北方海域状况好转,船舶开航后集中出运,调出量明显增加,显著高于调入。这一系列因素使得市场在煤价触底后可能出现明显的回升动力。


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