国际能源网获悉，1月份，我国西煤东运第二大通道——国家能源集团朔黄铁路累计完成货物运量3392.1万吨，超计划180.9万吨，其中煤炭运量完成3227.5万吨，非煤运量完成164.6万吨，再次刷新单月历史最高纪录。
2000年5月18日，沿着中国北纬38度线，一条钢铁巨龙横空出世，这就是国家西煤东运的黄金通道——朔黄铁路。朔黄铁路是我国继大秦铁路之后第二条国家I级双线电气化重载铁路，是我国已建成的合资铁路中投资规模最大、装备水平最高、运输能力最大的重载铁路。它西起晋北神池，东达渤海黄骅，如同一条钢铁扁担，一头挑起西部煤田的大漠孤烟，一头挑起东部沿海的万家灯火，穿山越岭一千二百里路，潮来潮涌二十载云和月，承党和国家之重托，携西煤东运之使命，栉风沐雨、砥砺前行。
朔黄铁路西起山西省朔州站，西与神朔铁路相联，东至河北省沧州市黄骅港口货场。正线总长近598公里，是我国投资与建设规模最大的并一次性建成双线电气化的一条合资铁路。
朔黄铁路是我国投资与建设规模最大的并一次性建成双线电气化的一条合资铁路，也是我国西煤东运第二大通道和神华集团矿、路、港、电、航、油一体化工程的重要组成部分，在全国路网中占有重要地位。特别是对加快沿线地方经济发展、保证华东、东南沿海地区能源供应、扩大我国煤炭出口能力具有极其重要的战略意义。
