本周受国际煤炭长协价谈判价格好于预期的结果影响，国际煤炭市场价格走稳，三大港口动力煤价格全面回升。澳大利亚纽卡斯尔港口回升1.09美元/吨至61.39美元/吨。而南非理查德港口动力煤价格大幅回升至63.30美元/吨，涨幅超过8.5%。欧洲ARA市场煤炭价格指数较上周上涨7.13美元/吨至67.23美元/吨的水平，涨幅超过11.8%。而本周２７日国际油价全面回落，其中纽约市场油价跌幅达到3.6％。到收盘时，纽约商品交易所５月份交货的轻质原油期货价格下跌1.6美元，收于每桶52.38美元。之前周四原油价攀升到每桶54美元以上。
本周末3月27日，亚洲基准的纽卡斯尔港口动力煤价格在上周末60.30美元/吨的基础上每吨上涨1.09美元至61.39美元/吨，涨幅为1.8%。南非理查德港口动力煤出口价格指数在上周末58.38美元/吨的基础上大幅上涨4.92美元至63.30美元/吨，涨幅超过8.5%。欧洲ARA市场动力煤DES价格指数在上周末60.10美元/吨的基础上大幅上涨7.13美元/吨至67.23美元/吨,涨幅超过11.8%，继续保持上升的态势。本周全球三大主要煤炭港口动力煤价格表现出回升的态势，且南非和欧洲市场价格均大幅反弹。由于2009年南非预期增加煤炭出口量而由于铁路运输能力所限可能出口增长可能不能实现。而本周国际动力煤长协价第一轮谈判结果在70美元/吨，也比目前的现货成交价格高出10美元/吨左右，国际煤炭长协价格谈判结果高于预期预示着市场对后期信心增加。
本周国际炼焦煤市场澳洲等主要煤炭出口国与亚洲等钢厂炼焦煤长协价格谈判超过预期有关，炼焦煤双方协订价格基本确定在125——130美元/吨之间，加之近期中国大型钢厂及焦炭企业与国际煤炭公司就长期保持炼焦煤资源供应意向的进一步扩大，国际市场煤炭资源流入国内对拉动国际煤炭价格也起到一定的支撑作用。就中国2月份炼焦煤进口价格来看基本都在130——150美元/吨之间，山西作为全国产煤大省2月份进口焦煤总量为7.1万吨，进口均价达134元/吨之高，山西进口煤炭在历史记录中没有过的。而河北省2月份焦煤进口量达48.7万吨，进口均价达到152.8美元/吨，和全国焦煤进口均价持平。
而本周四２６日受利好经济消息和美股走高的刺激，国际油价反弹，纽约市场油价今年以来首次收在每桶54美元以上。但受美元汇率走强等因素影响，本周末２７日国际油价全面回落，其中纽约市场油价跌幅达到3.6％。当天，美元对欧元汇率出现反弹引发以美元计价的商品期货价格全面回落。世界第三大能源消费国日本的零售数据２月份大幅下挫，也使市场投资者对国际能源消费的前景看淡。统计数据显示石油输出国组织（欧佩克）成员国并没有完全遵守之前达成的减产协议。此外，当天欧美股市回落和投资者获利了结也带动油价下滑。到收盘时，纽约商品交易所５月份交货的轻质原油期货价格下跌1.6美元，收于每桶52.38美元。伦敦国际石油交易所５月份交货的北海布伦特原油期货价格下跌1.48美元，收于每桶51.98美元。
而作为煤炭消费大国的中国最大煤炭装卸港——秦皇岛港本周动力煤继续保持平稳。目前发热量5500大卡/千克的大同优混平仓价在550——560元/吨左右。中国煤电之争无果促使六大电力集团联盟采购海外煤炭，加大了国内煤炭市场价格下行压力，同时也对国际煤炭市场价格形成支撑，随着国际市场动力煤价格反弹，之间差距也在减小。目前印尼煤炭商PTKaltimPrimaCoal(KPC)上周就向中国出售煤签署了长期协议。公司官员称第一年印尼将向中国运送100万吨煤。且这是一项长达五年的长期供煤协议，首年公司向中国的运煤量将为100万吨，第二年将会增加到200万吨，最后将会增加到500万吨，所签价格与目前的市场价格相符。
本周国际海运市场继续呈现反弹行情，在煤炭、粮食运价齐涨的带动下，沿海综指走出近三周最大单周涨幅。3月25日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1161.37点，较上周上涨4.66%。由于前段时日北方港口天气原因造成的船舶压港情况还未完全消除，本周沿海各条煤炭航线运价呈现上扬态势，且部分航线运价涨幅较大，其中，秦皇岛-广州,秦皇岛-宁波煤炭航线市场运价分别为40元/吨、35元/吨，较上周分别上涨7元/吨、4元/吨。3月25日，秦皇岛-广州,秦皇岛-宁波煤炭航线运价指数分别报收于1179.88点、1217.49点，与上周相比，分别上涨12.30%和7.89%。但结合内外经济形势来看，我们认为目前沿海煤炭运价的上涨仍属于超跌后的反弹行情，市场真正回暖还有待时日。
