据秦港统计数据显示，随着3月份南方电厂发电量的回升，目前秦皇岛港每天的煤炭出港量均在60万吨左右，日均锚地船舶均保持在130至140艘左右，煤炭需求确有回暖之势。于是有业界人士预测，煤炭价格已经触底，未来煤价将会持续上涨。

    然而据了解，正常情况下，秦皇岛煤炭库存持续下降必然导致煤价回升，但是3月份随着秦皇岛煤炭库存快速下降，煤价却一直持续保持稳定，这被市场理解为目前国内市场煤炭有效需求依然低迷。这种价格的持续稳定在4月中旬，随着秦港库存的直降才终于告别连续7周价格不涨不跌的沉寂，无论是优质煤还是劣质煤都出现了普涨局面，整体较3月份有了10元/吨左右的小幅上涨。据介绍，4月23日，交易市场5000大卡的动力煤平仓价报505至515元/吨，5500大卡的煤炭价格报575至585元/吨，6000大卡的煤炭价格报630至640元/吨，此价较高于实际成交价。

    专业人士指出：“直正的需求回暖，依赖于煤炭下游产业的回暖，应表现为秦港煤炭调入量与调出量的双增加。然而秦港煤炭库存的骤减，市场需求虽是重要的一方面，但是另一方面，由于煤电价格还在博弈，以及大秦铁路检修工作的影响，秦港从3月起煤炭到港量有所减少，约日均50万吨左右，这就形成港口‘进少出多’的情况，导致港口库存量降到近几年来的一个低值。这意味着待调入量增加后，库存反弹的潜在压力不可小视。”

    为此，业界人士普遍认为，二季度煤炭市场或呈现淡季不淡的现象，但价格涨幅却有限，因目前煤电企业双方仍未就今年电煤合同价格达成协议，因此煤价市场拐点仍待观察。