山西省长治市一家汽车运输物流公司的总经理乔先生近期格外忙碌，省内省外的物流订单多了起来，自去年１０月以来，他愁云密布的脸上又见到了笑容。
进入５月以来，山西省境内公路和铁路货运量明显增多。铁路装车量５月份达到日均１．６万辆，进入６月份突破１．７万辆，这个数字已经距离去年上半年以前货运水平不远，比２００８年１１月的最低谷高出六、七成多。
山西省发改委主任李宝卿说，４月份以来，山西省铁路、公路货运量环比明显回升，主要产品产量环比明显增长，价格呈现恢复性趋稳，经济运行中亮点不断增多，山西经济呈现“触底反弹”的向好趋势。
工业是山西省经济主体，而作为山西工业“当家花旦”的煤炭、焦炭、冶金和电力等产业又是遭受国际金融危机重创的产业。自去年四季度以来，产量和价格双双下降，工业增加值持续负增长，使得山西经济今年一季度出现了负增长，成为经济形势最严峻的省份之一。
进入二季度以来，工业环比向好的积极因素明显增多。工业生产连续２月降幅收窄，１~４月份同比降幅比一季度收窄１４个百分点，５月份继续明显收窄，今年前５个月，煤炭产量月递增１０％；国有大中型企业和乡镇企业主要经济指标出现较大的环比增长，规模以上企业６４％复工复产，停产户数比２月份减少４５２户；工业产品价格止跌回升趋势明显，大部分产品价格高于去年最低水平，尤其是跌势严重的焦炭和不锈钢价格在缓慢回升。
全省工业有触底反弹迹象，投资、消费和第三产业发展势头较为强劲，经济增长的内生性在恢复。山西省５月份的经济运行情况显示，投资主引擎的作用强劲显现：重点工程多、新开工项目多、农业和服务业投资成为新特点，尤其是房地产投资增幅高出全国１８．８个百分点。
受山西省出台的一系列扩大消费、加快现代服务业发展“利好政策”刺激，山西省１~５月消费保持活跃，增幅高出全国平均３．５个百分点，同时作为文化旅游资源大省，旅游、商贸、文化等产业“逆势上扬”，全省服务业增加值同比增速突破两位数。
