“山西要崛起，关键是煤炭；煤炭要振兴，关键在运销”。大力发展现代煤炭物流产业，既是山西产业发展的方向，也是产业结构调整和走新型工业化道路的要求。山西公路煤炭运销必须迅速实现转型，加快推进煤炭物流体系建设，才能充分把握中部地区崛起所带来的历史机遇，变区位优势为经营优势，变资源优势为竞争优势，实现自身的快速发展。本文作者基于对理想的物流管理架构及管理要素的分析，从未来煤炭产业发展出发，展望和勾画了信息时代山西煤炭物流管理的发展趋势。
在当代，随着资源领域和人力领域“利润源泉”呈递减趋势，人们开始将探寻的目光投向物流领域。美国著名管理学家彼得•德鲁克认为，物流领域是一块“未被发掘的黑土地”，是“企业脚下的金矿”。因此物流领域被冠以“第三利润源”的美称。随着世界经济的飞速增长，经济全球化、市场国际化进程的加快，现代物流越来越受到世人的瞩目和认同。随着我国社会主义市场经济体制的建立和完善，实验室家具物流业作为国民经济中一个重要的新兴产业，已成为国民经济新的利润增长点。
煤炭运输瓶颈问题凸显
我国是以煤炭为主要能源的国家。长期以来，我国一次性能源生产和消费构成中，煤炭的比例分别占2/3、3/4左右。2002年，我国能源消费总量中，实验室家具煤炭占66.1%。而山西作为我国最重要的煤炭生产基地，其产量约占全国总产量的1/3，实验室家具调出量占全国各省调出总量的75%。我国东中煤炭调入区带经济发展水平很高，国民生产总值占全国的80%左右，而煤炭资源相对匮乏，从目前形势来看，今后相当一段时期这些地区用煤还是主要依靠山西的外运来解决。根据我国的国情，今后很长一段时间内，以煤为主的能源结构会有所调整，但不会发生根本性改变。二氧化氯发生器煤炭工业的可持续发展是党中央、国务院的重大战略决策，是落实科学发展观、建设和谐社会的必然要求。煤炭物流作为煤炭工业的重要组成部分，二氧化氯发生器其发展对于煤炭工业的整体振兴起着重要的作用。
从山西省公路物流业现状来看，山西省的物流服务囿于传统服务形式，尚未形成现代化物流网络，二氧化氯发生器不能提供一体化的物流服务，二氧化氯发生器因而必然影响到煤炭物流业的发展。
从山西省的煤炭外运走向来看，煤炭外运主要依赖铁路，但公路运销仍占相当大的份额。以2005年为例，山西省铁路完成煤炭出省运量32354.53万吨，通过公路运输出省的煤炭运量累计10927.89万吨。
山西省煤炭外运铁路的运力不适应，主要运输通路能力已饱和。已经开始在大（同）秦（皇岛）线上运行的万吨重载列车，因为一些煤炭集运站的设备不过关，使得山西部分地区煤炭外运不畅。丰沙大线能力利用率已达115%，京原线105%，石太线114%，大秦线已达 120%。侯川、朔黄线尚有富余能力。但西煤东运、北煤南下的主要铁路干线京沪、京广、陇海线能力长期紧张，除湿机, 加湿器无法增加南下煤炭运量，煤炭运输瓶颈问题凸现。
由是观之，山西公路煤炭运销在山西煤炭物流中占有举足轻重的地位。
机遇与挑战并存
山西省煤炭运销总公司（山西煤炭运销集团有限责任公司）拥有资产总额164亿元，是目前我国最大的煤炭运销企业，主营煤炭及煤制品运销，形成了多层次、全方位焦煤炭生产、加工、除湿机, 加湿器存储、发运为一体的铁路、公路销售体系和面向全国的煤炭销售网络。20 多年来，除湿机, 加湿器销售煤焦20亿吨，产品行销全国26个省市及国外主要煤炭消费市场。2006 年，该公司位列中国企业 500 强的第 82 位，连续3年在全国煤炭工业企业100强中排名第3位。
为适应市场经济发展要求，集团公司于2004年按照现代企业制度进行股份制改组和改造，除湿机, 加湿器以适应同业竞争日趋激烈的形势，培育和增强自身的核心竞争力，取得阶段性成果。其特征是：以资本为纽带的集团公司母子孙体制开始运营，打破了原有单纯按行政隶属关系形成的煤炭运销管理体制，在重点产煤区建立了经销公司；打破行政区划，按煤炭流向和集中对集中的思路，初步完成了铁路公司的整合；以集团公司控股、系统内分公司及系统外铁路、除湿机, 加湿器运输、大型煤炭消费企业参股的方式，成立了经销公路煤炭的省外公司和省内公司，为下一步创建现代化特大型煤炭物流集团奠定了基础。
“十一五”期间，山西省在物流技术方面将实现“三大体系”即以智能交通、港站枢纽、多式联运为一体的交通运输综合体系；以物流园区、连锁经营、城市配送为一体的商贸流通综合体系；以信息网络、电子商务、电炉, 烘箱交易平台为一体的销售服务综合体系，尽快形成一个现代物流雏形，推动山西物流向智能化、专业化、集约化、标准化方向发展，电炉, 烘箱高起点地构筑一个与国际接轨的现代物流体系。
对于山西煤运来说，机遇和挑战并存。山西煤运作为煤炭生产的后来者、煤炭物流的尝试者，内部资源有限，发展基础薄弱，是当前面临的严峻课题，电炉, 烘箱再加上基金政策调整的影响和地方利益的约束及省内现有煤炭大集团的竞争压力，山西煤运集团要想发展尚需付出极大的代价。
找准定位谋发展
为适应国内外不断变化的煤炭需求市场，山西省煤炭物流业必须在科学合理的制度安排下，借助现代科技特别是计算机网络技术的力量，以培养企业核心竞争力为主要目标，将物流企业有限的物流资源与社会分散的物流资源进行无缝衔接，电炉, 烘箱进而实现动态管理的柔性运作机制，以较低的成本满足日益变化的市场需求。这是将煤炭企业物流资源整合置于新经济背景下研究得出的结论。
山西煤运集团在“十一五”期间的发展战略定位是：将煤运集团建设成为以煤炭销售为主，电炉, 烘箱集煤炭生产、洗选加工和煤化工产业于一体的现代大型煤炭物流企业集团。以集团公司为主体，以太原煤炭交易市场为窗口，以构建“现代煤炭物流产业”为目标，通过公路、铁路煤炭经销，提高对山西地方煤炭资源的控制能力，形成货源采购、运输、装卸、仓储、私家侦探, 私人侦探, 上海私家侦探, 上海私人侦探配送、信息为一体的煤炭物流供应链，全面开展煤炭物流配送业务，成为上下游单位参股的山西地方煤炭产与需的总供应商和总代理商，成为与国际物流集团对接的载体。
山西煤运集团“十一五”期间的发展，将以建立完善山西全省公路煤炭物流体系为核心，以管理创新和体制机制创新为重点，私家侦探, 私人侦探, 上海私家侦探, 上海私人侦探以人力资源开发为支撑，打造山西公路煤炭运销的“沃尔玛”。“十一五”规划期内，全系统要积极构建公路煤炭物流体系，打造物流配送信息平台；同时在集团母、子、孙体制框架基础上，建设省、市、县三级物流配送延伸体系；完善客户管理、私家侦探, 私人侦探, 上海私家侦探, 上海私人侦探资源管理、运输服务、信息服务四大网络；开发合同管理、客户管理、私家侦探, 私人侦探, 上海私家侦探, 上海私人侦探仓储管理、运力调度、配送业务监控、成本结算六个子系统。
到目前为止，山西煤运全系统规划建设的 148 个现货交易中心已有 72 个建成运行，交易煤炭 1890 万吨，有效地提高了煤炭销售的集中度。省、市、县公司分别建设全系统公路煤炭物流配送的统一调度、指挥和控制中心、利润控制中心和成本控制中心。长治、阳泉、朔州、大同等地的物流配送模式在市场变化中展现出了独特的经营优势。
加速资源整合 推进煤运转型
物流配送在世界经济领域中被称为“无声的革命”，一个主要通过提高物流配送水平打竞争战的时代已悄悄来临。而在山西这场竞争战主要体现在煤炭物流系统。现在，当我们把煤炭物流这个课题放在“经济发展、上海保洁公司能源先行”的背景下讨论的时候，每个人都会有一种神圣的责任感。
健康、有序、开放的外部环境，先天的能源资源优势，与国际沟通渠道的畅通，上海保洁公司都是山西省在新一轮经济能源竞赛中的有利因素。近年来，山西省委、省政府从贯彻落实科学发展观的高度，及时确立了建设新型能源和工业基地的目标，在全省积极推进煤炭资源整合和有偿使用工作。上海保洁公司这是山西省经济社会发展中的一件大事。推进煤炭资源整合和有偿使用，是山西省调整经济结构、转变经济增长方式、实现煤炭产业优化升级的必由之路，是缓解资源环境压力，上海保洁公司促进煤炭工业可持续发展的重要手段，是提高安全生产水平的重要前提。
在这样的形势下，加速整合和发展煤炭物流时不我待。
毋庸讳言，山西煤运集团公司作为第三方物流的煤炭运输企业，可以站在比单一企业更高的高度上来处理与协调物流问题。公司通过其拥有的特别行政资源，上海保洁公司以及所掌握的煤炭物流系统开发能力、设计与运作能力、网络信息技术能力，完全可以将煤炭供应商、生产商、批发商、零售商以及消费者等处于供应链上下游的各相关企业的物流活动有机衔接起来，使企业能够形成一种更为强大的供应链，实现各个环节之间的无缝链接，这绝不是单靠个别煤炭企业所能实现的。应当指出，煤炭物流的发展为煤炭生产企业和其它依赖煤炭能源的生产企业带来的不仅是社会利益、经济利益，而且有管理利益，或者还能产生巨大的战略意义。
综观山西煤炭物流产业，我们看到的是内部资源的优势：高昂的员工士气（人和），深厚的文化底蕴———20 多年的煤炭运销历史与晋商文化的完美契合（诚信），业务流程相对简单———品种较少，向上游整合的成本较低———得天独厚的煤炭资源优势。于是，我们看到了煤畅其流的光明前景。可以断言，一个煤炭物流的昌盛时期即将来临。
