本周,受大雪和寒潮天气影响,北方地区动力煤需求持续增加,价格继续上涨,其中秦皇岛周边及华东地区沿江电厂一线上涨尤为明显;直供电厂煤耗继续上升,截至11月11日,直供电厂存煤2725万吨,可用约14天,比4日减少1天。炼焦煤市场以稳为主,大部分地区市场价格变化不大,不过黑龙江配精煤价格出现下跌。无烟煤市场需求相对稳定,市场价格无明显变动。后期,随着天气状况好转,煤炭运输逐渐恢复正常,煤炭供应将逐步增加,气温下降将使动力煤需求持续增加,市场价格仍有上涨动力,但在连续上涨了两个多月之后,上涨的空间也相对有限;而炼焦煤需求增长仍然乏力,预计仍将以小幅调整为主。
钢焦煤市场持续向好发展,钢材市场涨势较为强劲,仍有小幅波动;焦炭市场保持小幅上涨趋势;炼焦煤市场总体趋稳,个别地区配精煤价格有所下调。展望后市,本周仍有钢厂陆续上调钢材出厂价,对市场的支撑力度将有所增加,而且近期的雨雪天气将阻碍资源的配送,有利于缓解市场供过于求的压力,市场将维持震荡上行的走势;近期焦炭市场的回调主要是得益于焦炭去库存效果,以及钢价的提拉和煤价的支撑,而焦炭需求并无明显改观,焦炭价格将保持稳中跟涨的状态;虽然炼焦煤需求依然低迷,但受困于运输和资源整合,市场资源并不充沛,并且钢厂目前库存较低,采购有所加紧,后期市场运行将以稳为主。
沿海煤炭运价整体上扬,主要港口库存持续上升。北部地区受冷空气影响,供暖电煤需求量增加,而南方部分地区由于遭遇秋旱,水电出力不大,电厂耗煤增加,部分电厂出现存煤下降、供煤困难的局面。为应对电厂告急,铁路部门积极协调装运,港口积极调进接卸,主要港口如秦皇岛港、京唐港和曹妃甸港的调进量都有所增加,但受大雾、风雪等恶劣天气影响,北方主要港口连接封航,影响煤炭发运,造成煤炭出港量较大幅度减少,从而使库存较大幅度增加。
今后一段时期,国家将继续落实和不断充实完善一揽子计划和政策措施,国内经济将继续回暖,带动煤炭需求继续增长;冬季煤炭消费高峰来临,也会对动力煤需求形成支撑;天气转好后,港口运输转为正常;为保供暖和保经济增长,山西原煤产量将进一步增加;临近年底电厂为争夺谈判主动权有可能继续增加进口煤炭采购,预计煤炭进口将继续保持较高水平。综上,预计主要港口煤炭库存会有所回落,此后逐渐趋于稳定。
