春节期间，南方地区多雨雪天气，港口、铁路部门加大抢运电煤的力度，全面调整运力资源，迅速缓解了电煤供应紧张状况，目前，全国电厂存煤充足，港口场存上扬。
河北省秦皇岛港、国投京唐港、国投曹妃甸港三大港口员工坚守在工作岗位上，坚持生产，共完成煤炭吞吐量386万多吨，为电煤的供应“保驾护航”。其中，秦皇岛港为保证南方电厂电煤需求，七天完成煤炭吞吐量320多万吨，与去年春节“黄金周”相比增长了24.72%。
针对煤源不足，铁道部组织煤源协调组到主要煤炭生产地区，深入煤炭生产企业，实施大秦线“货源西移”，保证了电煤不断向大秦线集结，实现了大秦线每天增运10万吨、日均达到100万吨的目标。
通过采取一系列措施，港口、铁路突击抢运电煤初战告捷,直供电厂存煤持续回升。截止日前，直供电厂存煤天数均在10天以上，国家六大发电集团浙电、上电、广电、国电、大唐、华能存煤天数分别为49天、16天、10天、35天、75天、35天，与此同时，电煤日耗下降，2月20日，六大发电集团的总日耗为26万吨，环比下降44.5%。
港口场存方面，自2月10日寒潮过后，秦皇岛港场存持续上扬，由570万吨上涨到日前的720多万吨；国投京唐港从2月13日至2月19日，日均场存达117.9万吨，同比增长了56.87%，截止到2月20日，港口煤炭场存已升至138.6万吨；国投曹妃甸港日前的港口场存也已上升至170多万吨，达到历史最高场存。相关专家称，由于春节放假工厂停工的影响，加之气温回升，电煤日耗减少，电厂库存充足，煤炭行业目前进入了淡季。
