随着煤炭价格的快速回落及南方电厂存煤量的回升，秦皇岛港煤炭场存持续上升。而上周恶劣的天气又再次影响秦皇岛港生产，长达28个多小时的封航，一度使场存达到786.3万吨的高位。截止至2月28日秦皇岛港的煤炭场存已达到779万吨，与年初的547.6万吨相比增加了231.4万吨。
目前，煤炭供求紧张局面已经基本得到缓解，沿海地区煤炭需求开始减弱。秦皇岛港2月的日均装船量为54.71万吨，与1月的日均装船量60.12万吨相比，下降了5.41万吨，降幅为9.0%。面对煤炭需求量的减弱，秦皇岛港采取措施积极应对，争取在煤炭供求淡季多存煤，迎接煤炭需求量的反弹。
为保障铁路到港车辆的正常接卸，秦皇岛港采取连垛、加宽加高垛位等措施，合理利用堆场，争取多存煤。2月秦皇岛港铁路煤炭调入量为1726.7万吨，日均调入量为61.67万吨，与1月的日均60.98万吨相比略有上涨。而随着大雾的散去，晴好天气的到来，秦皇岛港的装船量已呈回升趋势，2月26日至2月28日三天时间，日均装船61.93万吨，已超过1月平均水平。
