从秦皇岛市海运煤炭交易市场了解到，上周秦皇岛港煤炭价格在市场需求变化影响下再一次出现了新一轮下调，每吨较前周下降了20元至30元，但降幅明显趋缓。受其直接影响，连日来秦皇岛港煤炭场存不断攀升，截止到3月5日，港口煤炭场存已达到835万吨，与年初的540万吨相比上升了近300万吨，接近2009年煤炭场存的最高水平。
煤炭市场提供的最新数据显示，上周5800大卡发热量大同优混价格为740-750元/吨，环比下降2.7%，4500大卡动力煤价格保持为530-540元/吨，环比下降3.7%，5000大卡发热量动力煤价格为600-610元/吨，环比下降3.3%，而发热量为5500大卡动力煤价格为700-710元/吨，较上周下降了2.9%左右……。“这已是秦皇岛动力煤价格连续第3周下降了，同样下降的还有煤炭发运量和海运运费，这预示着煤炭供求淡季的到来。”
目前煤炭需求量快速下滑，港口待装船舶仅为80艘左右仅为高峰时(200艘左右)的1/3，据市场相关人士介绍，受下游电厂耗煤量回落、电厂煤炭库存逐步回升以及大雾等天气因素影响，2月份秦皇岛港日均煤炭发运量明显回落，日均装船量为54.71万吨，与1月份日均装船量60.12万吨下降5.41万吨，降幅为9.0%。与此同时，2月份秦皇岛港日均铁路煤炭调入量继续高位运行，全月铁路煤炭调入量为1726.7万吨，比1月略有上涨。煤炭进多出少，直接使得秦皇岛港煤炭库存高升，市场煤炭交易价格有所下降。为保障铁路到港车辆的正常接卸，秦皇岛港采取连垛、加宽加高垛位等措施，合理利用堆场，争取多存煤。
“港口库存不断增加，价格可能会进一步下跌，很可能预示全国煤炭市场后期可能会出现一波小幅下探的行情。”专业人士分析认为。“全年煤炭价格将会以稳中上涨态势为主”，资深煤炭分析专家王云分析了一年多的秦皇岛市场煤炭交易价格走势后认为，市场煤价格的涨、落与经济发展、用电需求和电厂存、耗煤情况是息息相关的，从而判断2010年煤炭价格的总体趋势，既不可能下跌，也很难大幅上涨。
