本月上旬大秦线的检修给秦皇岛港煤炭铁路调进带来了一定的影响，4月1日至4月11日11天时间内，秦皇岛港共到港煤炭73813车，合计584.9万吨，与3月下旬相比减少13423车，112.4万吨，降幅为16.12%。
一方面，大秦线每日3小时的检修，使得煤炭进港量下降，另一方面，据相关人士透露山西省煤炭日产量环比下降了5.8%，为春节后首次下降。而国务院已决定从4月5日至5月底进行为期2个月的全国安全生产大检查，预计将进一步影响煤炭供应以及未来复工复产的力度。种种数据表明，煤炭供应已经出现了紧缩的信号。
在煤炭需求方面，西南持续的干旱使得水电大幅减少，2009前两个月年水电占全国供电量的12%，今年同期这一数字下滑到9%，这3%的差距都要靠火电来弥补，而火电负荷的增加，势必会推高电煤需求。持续干旱引起的火力发电需求大幅上涨，而南方电厂或将启动夏季用电高峰电煤储备，可能会加大电煤需求。根据广发证券的测算，全年的电煤需求至少将被推高4%-5%。
