全国性的持续高温天气加大了各地电厂发电量，加快了电煤消耗速度，尽管电厂库存电煤量仍然处于高位，但是商报记者昨天从上海航运交易所获悉，电厂将可能加大购煤力度，运价可能迎来一波反弹走势。截至8月6日，秦皇岛至上海航线运价指数报收于1366.99点，环比实现了稳定。而秦皇岛港煤炭售价继续下跌，激励华东电厂购煤。

    华东电网电煤库存可用17天

    近期全国各地都出现了持续性高温天气，各地电厂加大了发电量，加快了电煤消耗，但是电厂的电煤库存仍然没有改变高位状态。数据显示，7月24日至7月30日，重点发电集团的电厂煤炭库存与前一周相比，浙电和华能电厂分别下降了6.3%和5.4%;8月初，浙电集团电厂库存约为300万吨，仍处于高库存水平，大唐电厂库存上升了18.6%。在7月份，华东电网、华中电网、南方电网重点电厂电煤库存平均可用天数分别为17天、31天和21天，整体高于全国平均水平。

    电厂的这种状态反映在秦皇岛港就是煤炭调入量和锚地船舶均有所减少。8月2日至8月6日，秦皇岛港日均煤炭卸车7157.2车约57.1万吨，较上周的62.8万吨减少了10%;锚地船舶平均为117艘，较上周的日均128艘相比有明显的减少。吞吐量方面，一周内秦皇岛港日均煤炭装船56.7万吨，较上周的51.8万吨上升了约9.5%。场存方面，截至8月6日，秦皇岛港煤炭场存继续保持高位，为735.9万吨，较上周有了大幅提高。

    7月份历来是迎峰度夏用电高峰，各地急切需要调入电煤，但是今年却是波澜不惊。秦皇岛煤炭网认为，今年经济结构调整，部分高耗能产品产量增长受到一定影响，电力需求便没有大幅增长。同时，降雨频繁来水充沛，各地水电站发电量大幅提升，火电的重要性下降。

    石洞口电厂受到低价促销

    据秦皇岛煤炭网了解，电煤供应商普降价格诱惑发电厂补货。8月6日给华东沿江(长江、黄浦江)主要电厂的煤价均有所下降，石洞口二厂、南通华能、太仓华能5000大卡发热量的接收价“周环比”下降了4.41%至650元/吨;5500大卡发热量的接收价为750元/吨;5800大卡发热量的接收价为800元/吨。贫瘦煤所涵盖的石洞口一厂5000大卡发热量的接收价为635元/吨，5500大卡发热量的接收价降幅最大，较上周下降10%至720元/吨。

    分析认为，目前毕竟仍然处于夏季用电高峰，电煤需求有可能上升，而亚太地区电煤需求也在增加，短期内国际市场动力煤价格难以一降再降，因此，不要过多期待煤价便宜。在夏天结束前，煤价将保持窄幅震荡调整态势。

    运费再次下跌的空间不大

    据上海航运交易所8月6日完成的统计，中国沿海?穴散货?雪运输市场行情也是低位窄幅震荡。截至8月4日，沿海(散货)运价指数报收于1140.89点，较上周下跌0.7%，其中煤炭运价指数报收于1223.42点，较上周下跌1.2%。进一步细化发现，秦皇岛至广州航线运价指数报收于1393.35点，较上周下跌1.9%，市场运价报收于51元/吨;秦皇岛至上海航线运价指数报收于1366.99点，与上周持平，市场运价报收于30元/吨。

    相关船务公司表示，目前煤炭海运费已低至成本，船公司停航了一些小型船舶，现有运力与需求基本匹配，运费再次下跌的空间不大。上海航运交易所预计，由于高温天气近期仍没有减缓的迹象，电厂日耗煤将维持在高位，可能加大购煤力度，因此，沿海煤炭运价将迎来一波反弹走势。