截止到8月18日，秦港煤炭海运费打破连续三周的平稳态势，本周出现小幅度上调。
以秦皇岛通盈船务有限公司提供的2万吨至3万吨船型为例，秦皇岛港至上海、张家港、广州的煤炭海运费分别为29元/吨、32元/吨、55元/吨，同上周价格相比，普遍上调1元/吨。
据上海航运交易所完成的统计，中国沿海干散货运输市场行情也是低位窄幅震荡。截至8月11日，沿海(散货)运价指数报收于1140.08点，较上周下跌0.02%，其中煤炭运价指数报收于1230.46点，较上周上涨0.6%。其中，秦皇岛至广州航线运价指数报收于1370.82点，较上周下跌1.6%，市场运价报收于50元/吨；秦皇岛至上海航线运价指数报收于1382.85点，较上周上涨1.2%，市场运价报收于30元/吨；秦皇岛至宁波航线运价指数报收于1047.07点，较上周下跌1.4%，市场运价报收于29元/吨。
另据了解，截止到8月16日，国际干散货运价指数报收于2488点，已连续9周出现上涨。
相关船务公司表示，本周煤炭海运费出现小幅度上涨，主要是因为近期南方持续高温天气，电厂日耗上升，补充库存的需求加强，尤其是广州到秦皇岛拉煤的船舶明显增多；上周受台风天气影响，船舶压港，急需周转；再加上前段时间市场动力煤价格有所下调，本周价格企稳，再次下降的可能不大，电厂购煤意愿有所加强，沿海煤炭运价或将迎来一波反弹走势。
