由于中国、印度等亚洲经济体对煤炭需求的大幅增长，非洲最大的煤炭出口港，南非理查兹湾港煤炭码头呈现出对亚洲出口大幅增长，而对欧洲出口下降的局面。亚洲煤炭需求的波动对南非煤价的影响力越来越大。

    中投顾问能源行业研究员宋智晨指出，今年前七个月，亚洲从南非理查兹湾港进口的煤炭约为2400万吨，是欧洲进口量的五倍多。仅7月当月，亚洲进口了452万吨煤炭，几乎相当于欧洲前七个月进口量的总和。而相关煤炭交易商也称，2010年前七个月，南非理查兹湾港对亚洲煤炭出口增加45%，而对欧洲的出口则滑落41%。南非出口亚洲煤炭的份额大幅增长，其主要原因是由于印度进口煤炭需求的快速增长，同时，亚洲其他经济体也加大对南非煤炭的进口量，例如中国从去年开始就加大了对南非煤炭的进口量。

    从另一方面看，南非出口亚洲煤炭的比例不断增长，出口欧洲煤炭的比例不断下降，其直接后果就是南非理查兹湾港港口煤炭价格将会更多的受到亚洲市场的影响，而欧洲市场对其影响将会逐步减弱。从最近国际煤炭价格走势来看，这一特征十分明显，近期南非煤炭价格与澳大利亚煤炭价格走势趋同，而与欧洲煤炭价格则出现明显差异。但是，从长远来看，这种转变对于南非煤炭出口是具有较大的好处的，这是因为亚洲经济增长速度快于其他地区，亚洲的煤炭需求增速也会大于其他地区，因而提高在亚洲市场的地位对于南非煤炭行业的发展具有积极意义。

    中投顾问研究总监张砚霖指出，国际货币基金组织7月预计，中国经济今年将增长10.5%，明年上涨9.6%；印度经济今年增长9.4%，明年增长8.4%。在全球范围内，这种增幅可以说没有任何一个经济体或者经济区域可以相媲美的，并且两国的经济基数也相当巨大，高速的经济增长也必然带来能源需求的大幅增长。

    中投顾问发布的《2010-2015年中国煤炭工业投资分析及前景预测报告》指出，今年7月份理查兹港煤炭出口量达到593万吨，同比增长约10%。其中，运往中国和印度的煤炭数量占该港出口总量的42%。今年上半年，理查兹港煤炭出口量继续大幅攀升，单月煤炭出口量达到566万吨，其中48%运往中国和印度。