4月14日，大庆市与大连港集团有限公司达成初步合作意向，准备共同建设大庆内陆港。届时，依靠便捷的铁路，大庆周边的油、粮等货物在大庆市装箱直接报关后，即可从大连港出海通往全球，大庆周边需要的各种货物也可直接从大连港登陆，然后在大庆拆箱分运。大庆将间接拥有海港。

　　大连港集团拥有集装箱、原油、成品油等现代化专业泊位80多个，万吨以上泊位50多个，资产总量近300亿，是东北地区的主要出海港口。

　　大连港方面认为，大庆经济发展势头猛进，区域位置优越，是重要的粮食、石油基地，物流业发展潜力巨大。在大庆建设内陆港可覆盖黑龙江西部、内蒙古东部、吉林东北部，可大大延伸大连港口的腹地。哈尔滨至大连、哈尔滨至齐齐哈尔的客运专线投入运营后，大庆至大连的铁路会释放出大量的货运能力，此时与大庆共建内陆港是难得的契机。

　　双方一致认可采用“企业牵头、政府服务、市场运作”的运作模式。大连港方面还表示，他们将以最快的速度派出工作组落实相关事宜，把大庆内陆港建设成一个立足大庆，面向东北亚，快捷、畅通、方便的陆海联运通道。

　　大庆市相关负责人表示，内陆港是一项重大的基础设施建设，可弥补大庆内陆城市“不靠海”这一先天不足，一旦拥有陆海港联运通道，对大庆的对外贸易、招商引资、社会发展等诸多方面，都将产生深远影响。