该消息未得到中日双方谈判代表确认,不过消息人士说,预计近日双方就将公布这一消息。
有分析人士对上述价格表示惊讶,这比稍早前日本和澳大利亚达成的年度动力煤长协价格高了近16美元/吨,最终锁定的68万吨的数量少得也几乎可以忽略不计。数位受访人士都提及,中日动力煤合约高定价背后,是“电荒”过后中国政府希望首保国内电煤供应的意图。
据了解,中国每年30多亿的煤炭产量,过去数年每年的出口数值不过2000万-5000万吨,对供求几乎没有影响。但出口煤炭占据的铁路运力指标却会实实在在影响东南沿海电煤供应,压制煤炭出口,实际上可以把运力指标转而支援国内电煤供应。