8月15日，青岛董家口港区与世界著名港口巴西维多利亚港签署战略合作协议，这是金砖国家港口间首度牵手合作，也是青岛董家口港区首次与国外知名港口建立友好合作关系，在打造国际航运中心的道路上迈出了重要的一步。
根据协议，董家口港区与维多利亚港将不断促进彼此业务往来，增加双方港口往来船只，探讨双方港口往来货物特别关税政策，加强双方在科技、专利、信息、统计等方面的交流。董家口港区开发建设两年多来，随着基础设施建设的不断完善，国内知名企业纷纷入驻。
目前，包括国内最大的超大型矿石泊位在内的四个泊位实现运营，比原先开港运营的目标提前了2―3年，创造了同行业最快纪录，董家口港区也由此成为超大型散杂货船国内唯一停泊点。截至目前，港区已入驻和拟入驻招商项目19个，总投资额700亿元。
董家口港区是目前国家批准建设的最大面积深水港区，拥有广阔的后方陆域，周边遍布了青钢、日钢、莱钢、济钢等大型钢铁企业，为建设国家大型散货集散中心提供了广阔的空间。同时港区规划建设了世界最大的散货泊位和油品泊位，能够有效节省物流成本，吸引大宗货物通过“水水中转”辐射国内周边和日韩港口，形成大宗散货集散中心和重要的能源储运中心。董家口港区规划面积70平方公里，码头岸线长约35.7公里，泊位数112个，建成后总通过能力达3.7亿吨，超过当前青岛港口总吞吐能力。
