目前，我国煤炭装船港口已经由传统的吞吐量装卸型向综合物流运输型企业发展，这类综合物流型港口比较注重的是煤炭流通领域和供应链的研究。河北港口集团正在向能源物流型企业迈进，该港对自己在煤炭供应链管理战略中作出了定位：发挥国家“北煤南运”战略枢纽优势，依托发布环渤海动力煤价格指数的影响力，做大做强秦皇岛海运煤炭交易市场，未来要将其打造成全国最大的煤炭交易市场和大宗煤炭期货交易所，全国乃至全球的市场煤交易、信息平台和价格形成中心，发挥其在整个煤炭物流产业链中的领军作用。目前，河北港口集团大力推进煤炭物流产业，加强供应链管理，正在积极做好以下工作：
一、努力打造煤炭物流协调服务中心和公共信息平台。通过建立联合调度指挥中心、运行管理与信息管理部以及秦皇岛煤炭网等信息化公共平台，实现铁路、港口、海事、航运以及用户等多方的信息共享和协调联动。利用调度中心和信息平台的建设，河北港口集团积极协调和平衡秦皇岛港、曹妃甸港、黄骅综合港区的货源和运力，为用户提供同一港口主体下的多重选择；利用秦皇岛煤炭网统一发布船舶调度和车辆到港信息，便于用户参考，从而加快车船货在港周转，减少船舶在锚地的待泊时间，加快周转效率，降低用户运输成本。
二、做大、做强海运煤炭交易市场。秦皇岛海运煤炭交易市场已经成立5年，去年10月份，由国家发改委唯一授权、秦皇岛海运煤炭交易市场编制、发布的环渤海动力煤价格指数开始试运行，该指数不仅是中国煤炭价格形成的主要依据，而且成为北方港口市场煤价格的风向标。下一步，秦皇岛煤炭市场力争在两年内把交易市场建成全省乃至全国规模最大、功能最全，以物流服务为主的煤炭交易市场。在做强现货买卖的基础上开展电子交易、中远期期货交易，最终建成全国性的大宗煤炭期货交易中心。
三、建设煤炭贸易物流一体化运作公司，做好煤炭供应链管理服务商。前不久，河北港口集团新组建了煤炭物流分公司，未来该公司将充分发挥港口作为煤运中心枢纽的位置，上游连接着煤矿和铁路，下游连接着航运公司和火电厂，联合煤矿、铁路、船公司和电厂共同组建煤炭物流贸易一体化运作公司，为用户提供加工配煤、产品储备、产品定制和标准煤产品等增值衍生服务，做大煤炭物流服务和贸易业务，进一步扩大河北港口集团在煤运市场的占有份额。
