近日，华北地区秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港等港口出现大雾大风不良天气。期间，又伴随雨加雪，给大秦线电煤运输组织和卸车疏港工作带来极大困难。
大秦车务段全体干部职工积极组织，全力迎战大雾大风、降雨降雪天气，确保安全生产和运输畅通。该段组织70余名专业干部下到现场、深入班组，全力以赴盯控在岗点。领导班子成员按分工全天候盯控到关键站点，并要求各级干部要把60％的工作时间放在现场巡视检查上，全过程参与作业，盯控关键，解决难题。包保干部和车站干部要随时向段值班室汇报检查动态，在家休息的干部返回车站盯控生产作业，坚守工作岗位。管内各站立即启动应急预案，全面做好不良天气的应对工作。各车站根据天气变化，加强信息沟通，遇有天气不良情况立即汇报路局调度所和段值班室。
通过组织站区各单位细化应急预案，明确现场分工，备齐人员器具，根据天气变化，落实人员队伍配置，做到及时上岗到位，防止道岔转动不灵及红光带等问题发生，确保电煤运输畅通。
组织多经、装卸部门等清理偏载人员1000余人，人员合理分工，做好设备和机具的准备。各港口卸车站干部严格落实上岗制度，加强现场盯控，及时发现偏载问题，认真组织好人员上线，坚决消灭车辆偏载问题，确保卸车不减、效率不降、运输畅通、始发安全。
同时，针对春季人身安全隐患和现场作业，该段加强了对新职人员和人身安全重点人的帮教卡控，结合开展“安全风险管理”和“三保一争当”主题活动，深化职工安全教育，强化职工思想政治工作，并认真落实好“积分考核”以及包保卡控措施，有效调动了干部职工积极性。截至3月15日18点，今年以来该段电煤卸车共完成10543427车，日均14121.8车，再创电煤卸车历史同期最高记录。
