2024年前11个月，常熟港累计进口电力用煤达1437.8万吨，再创历史同期新高。针对电煤需求量大，电煤船舶船期紧，对通航条件要求高的特点，常熟海事局聚焦服务长三角一体化发展及“水运江苏”总体目标和重点任务，坚持对电煤运输船舶安全保障“大进大出、快进快出、安全高效”的原则，多措并举，持续优化保障机制，畅通电煤水路“动脉”。前11个月累计安全保障720余艘次电煤运输船舶安全靠泊作业，常熟港电煤运输实现安全、畅通、高效。

一是聚焦提升优质服务，开辟绿色通道。深化政务服务“掌上办”“跨域办”“无感办”，积极构建以信用管理为基础，以“远程+自助”不见面审批为主、窗口办理为辅的新型政务服务模式，实现政务服务事项网上办、掌上办、一次办，99%以上的项目实现网上审批办理。为重点能源物资船舶、船员提供“即时办”服务，压缩办结时限。强化与港口、引航、代理等单位协调联动，共享码头、锚地信息，实现重点能源物资船舶“优先安排计划、优先进出港、优先靠离泊、优先接卸货”。

二是聚焦消除风险隐患，落实重点监控。坚持做好防范化解重大风险工作，协同边检、海关进行电煤船舶联合登临检查，依托全要素水上“大交管”系统，强化信息服务与交通组织，切实保障电煤船舶“直进直靠”“直离直出”。强化电煤船舶进出港的全过程监管，通过“远程监管+现场巡航+无人机空巡”相结合的方式，精准掌握航行动态，同时督促船舶、码头加强联系和船岸安全检查，定期检查消防救生、电煤装卸等设备，确保船舶运输作业期间安全隐患“动态清零”。

三是聚焦落实应急处突，强化事故预防预控。严格落实领导带班和24小时值班制度，畅通信息报告渠道，强化应急值班值守。主动加强与气象部门、水利部门的战略合作，第一时间将获取的气象、水文预警信息通知辖区企业码头、船舶，督促提前做好防抗工作。在重点物资作业码头附近水域合理布设应急救助力量，加强应急力量值班抽查，确保在发生突发事件时能及时救助。针对重点船舶安排引航员随船待命，确保船舶发生走锚等意外险情时引航员能够立即处置，切实增强应急处置能力。

下阶段，常熟海事局将持续关注并做好电煤、粮食等重点民生物资运输安全监管工作，紧盯冬季水上安全监管，保障重点时段重点船舶安全、高效运输，更好地保障人民群众温暖过冬，为“水运江苏”兜牢安全生产底线。