环渤海动力煤价格持平的港口规格品个数有所减少，但仍然达到半数而价格上涨的港口规格品个数增加明显，表明这一地区市场动力煤价格继续维持“稳中趋升”局面，且价格上行趋势有所增强;环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格继续回升，环比上涨了2元/吨，连续第五周上涨，累计上涨了9元/吨;环渤海地区5000大卡和4500大卡两种低热值市场动力煤价格再度出现较为明显的上涨。
进入10月份秦皇岛港煤炭库存量一直处于600万吨上下小幅波动，目前秦港的库存已处于低位水平。从8日起至22日，大秦线展开为期半个月的检修，由于铁路检修，煤炭调入数量仍会减少，9日秦皇岛港铁路调入量为55.5万吨;调出量为57.4万吨，调入量少于调出量，港口库存仍将大幅减少，预计检修期间大秦线每天将减少进煤25万吨左右。都将会在一定程度刺激市场煤价格的上涨。9日秦港5000、5500大卡动力煤价格小涨5元/吨，4500大卡460-470元/吨;5000大卡555-565元/吨;5500大卡640-650元/吨;5800大卡695-705元/吨。
市场低迷以及十八大召开为确保生产安全，工厂放假，用电负荷下降影响日耗煤量大幅下降。虽然目前电厂的存煤量仍处于高位，但大秦线检修以及随着储煤季的到来，电企纷纷在目前电价还处低位时大量买进煤炭，以备“迎峰度冬”，所以拉煤积极性不减。预计大秦检修期间，发运港煤炭库存会处于一个偏低水平运行，由于本次检修时间并不长，而且下游电厂存煤比较充足，对沿海煤炭市场供求变化不会产生很大影响。
