国际煤炭网讯：随着冬季临近，动力煤价格必然会略有回升，尽管不会像过去几年4季度价格反弹强烈。与往年相比，价格上涨相对平缓。这主要归咎于美国5000万吨过剩煤炭大量涌入市场，对国际动力煤价格产生极度的负面影响。

　　4季度通常是全球贸易商的活跃期，因为北半球大部分煤炭进口国步入冬季库存期。作为最大的煤炭进口国，中国通常在十一黄金（1286.30，-4.10，-0.32%）周前后开始再次库存。同样地，欧洲是在秋季假期过后。随着冬季临近，动力煤价格必然会略有回升，尽管不会像过去几年4季度价格反弹强烈。与往年相比，价格上涨相对平缓。这主要归咎于美国5000万吨过剩煤炭大量涌入市场，对国际动力煤价格产生极度的负面影响。

　　美国EIA预测，今年煤炭出口量连续第三年超过1亿吨，2011年为1.073亿吨，2012年为1.257亿吨，创历史新高。业内人士称，美国煤正涌入欧洲和亚洲，南非和哥伦比亚煤也设法出口到亚洲。

　　另一方面，尽管澳大利亚，新西兰，英国，美国和南非等国的部分动力煤冶金煤矿3-6月实行减产，截止目前的出口数据显示，煤炭供应仍现膨胀。据悉，2012-2013年海运市场每年接收新矿8000多万吨产量，现有煤矿的生产能力也被提振。因此，4季度动力煤市场或会出现变化。