然而，运行30多年来，时至今日，山西各类“煤检站”乱收费、收黑钱、小官大贪的新闻报道屡见不鲜，一些煤检站倒卖票据、报号通关、吃拿卡要，可以说是备受外界争议和诟病。

　　从昨天开始，山西省开始撤销各类煤炭、焦炭的公路检查站和稽查点，预计今年内将全部撤销。多年诟病不断，山西为何到今天才撤销“煤检站”?“煤检站”撤消后又将为相关企业带来哪些改变?

　　山西省现行的煤炭、焦炭公路销售管理体制起于上世纪八十年底，已经延续三十多年，当初设立“煤检站”主要是为了在煤焦管理上发挥作用。然而，时至今日，“煤检站”的存在却诟病不断，甚至沦为“贪污腐败、监守自盗”的温床，不仅扰乱了市场秩序，更制约了煤焦市场竞争的活力和企业发展的动力。

　　按照2007年山西省政府发布的《山西省煤炭销售票使用管理办法》中的规定，煤炭生产企业每月按照生产计划向煤炭主管部门申领煤炭销售票，没有煤炭销售票的煤炭不准生产、买卖、运输。制定这个法规的目的，为的就是在运输环节上限制私挖滥采的煤矿进入市场，煤检站也是为此而设立的。然而，在一些“煤检站”煤炭销售票却成为了摆设，交钱就能通过。

　　司机老刘是一名货车司机，每天都要经过两个煤检站，把山西的煤炭运送到河北，而每运货，他只要给“煤检站”交钱，就能在没有携带煤炭销售票的情况下，顺利地通过检查。