“最近各大煤企都在密集召开订货会，主要还是以定量为主，价格方面还难达成一致，比如煤企希望5500大卡的煤炭价格是在550元/吨左右，但我们觉得在520-530元/吨这个区间内比较合适。”五大电力集团一位地方电力企业人士告诉记者。
作为国内煤市风向标，17日最新一期环渤海5500大卡动力煤价格报收于526元/吨，与前一期保持持平。业内人士认为，虽然以神华为首的煤企借着政府救市的东风接连强行提价，但3亿吨的社会高库存及接近3亿吨的进口煤，使得其目标或难实现。预计未来一段时期内，煤炭市场将维持弱平衡状态，春节前后可能出现下行。
据了解，目前冀中能源集团、山东能源集团、山西焦煤集团等都已分别在石家庄、济南、太原召开了订货会，兖矿集团也将在未来两天召开订货会，神华则安排了在呼和浩特和鄂尔多斯两场订货会。在12月22日开始的中国(太原)煤炭交易中心2015年度煤炭交易大会期间，山西其他煤炭企业的年度合同签订也将随之进行。
价格无疑是谈判博弈的焦点。事实上，为了争夺话语权，早从8月初开始以神华为代表的煤企就借助煤炭脱困组合拳的政策东风，连续四个月逆市上调下水煤价，累计幅度达每吨49元。就在发改委下发《通知》前两日，神华又再次将下水动力煤价格再度上调15元/吨。
中国煤炭工业协会多次在公开场合表示，将推动煤炭价格理性回归，力争把煤炭市场动力煤价回升到0.1-0.12元/大卡左右。按照环渤海动力煤5500大卡动力煤价格测算，0.1元/大卡也就意味着550元/吨的价格。
对此，电力企业并不买账。“要实现这个价格够呛，虽然现在进入了供暖季，但电厂库存消耗不大，都是按需采购，煤企库存压力都很大，光山东能源就有100多万吨，而且到年末还面临应收账款的问题。在山东和河北，煤炭企业在签合同时都基本是量价结合来考虑，如果回款快一些，可以有适当优惠。我们觉得价格可能在530元/吨左右比较合适。”河北某电力企业人士介绍说。
上述五大电力集团地方电力企业人士说，有的电力企业给价更低，5500大卡煤种的价格在515-520元/吨。虽然当前环渤海5500大卡动力煤价格在526元/吨，但实际的成交价远远低于此。
这种低迷态势从拉煤船只的数量上就可得到印证。数据显示，12月17日，秦皇岛港锚地船舶再度降至20艘以下，其中已办手续仅1艘。而曹妃甸港的锚地船舶也再度回落至3艘。
“在年底限产保安全等因素影响下，煤企产量有所回落，市场暂处弱势平衡状态，煤价基本处于不上不下局面。当前煤电双方均未做出让步，预计今年多数主流煤企2015年订货会将以订量为主，价格方面或将难达成一致，后期随行就市居多。”分析师判断。
