沿海煤炭运输市场萧条无货可拉，煤炭运价继续小幅下滑。12月26日，海运煤炭运价综合指数OCFI报收626.99点，期环比下行1.14%。分子指数来看，华东线指数报收645.94点，期环比下行1.27%；华南线指数报收563.55点，期环比下行0.68%。
指数运行：（1）本报告期，海运煤炭运价指数OCFI继续缓慢回落，期环比下行仅7.3点，跌幅在连续六期放大后开始收窄。（2）截至本报告期，综指已连续第八期呈现微幅的下行，累计下行40.1点/跌幅6.01%。（3）本报告期，除秦皇岛到上海4-5万吨船型平均运价与上期持平外，其他航线船型运价继续下挫，跌幅收窄至0.5元/吨以内。以上表明煤炭海上运输市场延续回落之势。
分析认为，元旦在即，沿海煤炭运输市场哀声一片，船方或已普遍接受运价长期处在成本线附近徘徊的现实，坚持等待罕见货源出现，抛锚船舶不增反减，但煤炭海运费依旧探底下行。
从煤炭供需侧来看，最新一期环渤海动力煤炭综合价格指数在大型煤企抬价以来首现下跌，加深了下游货主看跌煤价的心理预期。且恰逢月底节点，在下游库存仍较充裕的筹码下，部分需求方或推迟到元旦放假后采购煤炭，从而致使当前煤炭海上运输市场的询盘租船活动更加低靡，船东报价无奈继续下调。
