切换行业
全国海运煤炭调入量由2005年的2.9亿吨，增长到2013年的9.7亿吨。
“2005年海运调入的煤炭中，91%服务南方沿海地区，8%服务环渤海地区，转运长江中游的仅占1%。而到了2013年，服务南方沿海地区的占78%，服务环渤海地区的占15%，转运长江中游的占到了7%，海运煤炭服务范围在扩大。”孙瀚冰说。
据介绍，南方沿海地区煤炭需求量大，可开采资源少，新增需求基本依靠海运。环渤海地区本身也是煤炭产区，海运需求增大的主要原因是临海建了很多钢厂，国际炼焦煤价格相对便宜，所以进口量较大。
长江中游鄂湘赣皖4省煤炭需求增速较快，既有的铁路和传统的供应途径很难满足需求，所以“海进江”和“海铁联运”成为其煤炭供应体系的补充。
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