首先，预计港口煤炭发运量将基本保持平稳。从下游电厂来看，目前电厂煤炭库存水平整体并不算太高，六大发电集团沿海区域电厂煤炭库存降至1200万吨左右，平均可用天数降至20天左右。随着夏季用电高峰来临，电厂日耗或将有所回升，存煤可用天数也将相对降低。为了不至于让煤炭库存进一步下滑，部分电厂煤炭采购力度将继续保持较高水平。从煤价水平来看，经过前期持续下跌之后，目前煤价整体已经处于阶段低点，如果此时适当补库，未来库存贬值风险会相对较小。因此，预计6月份港口煤炭发运量将继续保持较高水平。但是，由于当前经济下行压力仍然较大，电煤消耗整体仍呈下滑态势，再加上水电等替代能源增长较快，煤电出力存在较大不确定性，这可能会在很大程度上影响电厂煤炭采购积极性普遍回升。总体来看，预计6月份环渤海煤炭发运量与5月份相比将基本保持平稳。
其次，预计铁路煤炭调入量或会小幅增加，但煤炭调入量整体仍小于发运量，港口煤炭库存可能进一步回落。在下游用户采购较为活跃，港口煤炭发运量保持较高水平的情况下，部分煤炭企业和贸易商可能也会抓住时机增加港口铁路煤炭调入。但是由于目前部分煤种价格与销售成本已经倒挂，在煤价没有回升，售价和成本倒挂现象没有得到改善的情况下，铁路煤炭发运量和港口煤炭调入量整体仍会受到一定制约。因此，预计6月份铁路煤炭调入量即便增加，增幅也不会太大。与港口煤炭发运量相比，铁路煤炭调入量可能仍会偏低，环渤海港口煤炭库存存在进一步回落可能。
最后，预计煤炭价格可能会小幅回升。煤炭进口量同比持续下滑、相关部门对煤炭生产监管力度进一步加大、夏季用电高峰临近电煤消耗逐步增加、港口煤炭库存持续回落、煤价偏低已经影响到部分企业煤炭发运等多重利多因素正逐步积累。只是因为当前煤炭需求形势整体仍然较为低迷，煤炭企业和贸易商信心不足，不敢贸然提价。如果龙头煤企能够率先适当上调煤价，6月份环渤海动力煤价格可能会整体出现小幅回升。
