租船-灵便型

本周除了北欧陆市场租金下滑，大西洋交易强劲，租金得到改善。在美湾，我们看到，谷物进入市场，南美东海岸基本港谷物市场交易仍然强劲。南美/地中海航次租金17500美金，而且租金继续稳定。东半球我们看到，货量减少，租金下滑。一个积极的消息是，由于温暖的夏季，盼望的北太平洋的谷物季节提前到来。我们看到，巴拿马型在9月初将影响灵便型市场直到月中/月末。期租市场第四季度很有信心，短期期租在地中海租金12000美金，同样的租期印度洋交船租金9000美金。

巴拿马型

尽管大西洋市场在两个半球中的交易缓慢，巴拿马市场仍然继续稳定，在大西洋有少量的煤炭订单，但是船东继续要实的租金，特别是在北大西洋。租金依据交船地点和时间，在11500美金到12500美金之间。大西洋到远东航线仍然强劲，9月可吸收来自东部的空放船舶。南美东海岸基本港谷物价格在13750美金+375K BB, 另一种选择DOP在印度交船8750美金+275K BB。 太平洋交易有点复杂，澳洲/中国往返航线价格在6500美金上下，期租市场慢慢回升。我们看到租家更渴望租到目前的空船，短期期租低于8500美金，一年期租高于7500美金。

海岬型

在最近的5个交易日，现货贸易下降平均16%，12500美金/每天，仍然缓慢疲软，但是能够确定的是两个盆地的空船过剩。只有一些固定常规船舶有西澳大利亚/中国航线的铁矿石贸易。太平洋往返航线180000吨位的船舶租金下降了10% ，12000美金w-o-w，由于现货贸易仍处于低迷状态，租金没有从进入太平洋的煤炭得到援助。同样，大西洋往返航线煤炭和铁矿石货量没有达到预期，下降了25%，租金12000美金。由于报价投标差异很大，和不确定的即将到来的第四季度的趋势，期租市场交易很少。