7月中旬之后，甲醇现货市场一路走低，陷入“比跌”的怪圈。截至目前，华东及西北地区甲醇现货均价已较7月初下滑了450元/吨，跌率高达20%.然而物极必反，近期集中出现的国内甲醇装置大规模检修，或令价格触底反弹，甲醇也将迎来一波反弹行情。

据笔者了解，甲醇生产企业通常会选择三年一大修，一年一小修。受高温的影响，7~9月是装置检修的高峰期。据不完全统计，新疆巴州东辰、内蒙古地区兖矿荣信、延长榆林等国内多套甲醇装置已于8月上旬陆续开始检修，共涉及到近550万吨产能，占全国总产能的9%左右。

今年以来，西北地区甲醇外销量持续下滑。尤其是陕北地区，自年初开始，区域内甲醇制烯烃装置的外采使得该地区鲜有外销出现，陕北地区一度成为甲醇输入地。西北地区外销减少，成为上半年国内甲醇持续高位盘整的支撑因素。此次延长榆林甲醇制烯烃配套180万吨/年装置检修，其烯烃装置并未同步检修，反而增多了接近8万吨的甲醇外采量，这不但使得陕北地区甲醇销售毫无压力，而且还吸收了一部分周边甲醇，整体上缓解了整个西北地区的出货压力。

西北地区甲醇价格的率先企稳，其传导效应可使华中地区、环渤海的甲醇销售压力缓解，部分主销区厂家有望在近期降低库存，促使甲醇价格止跌企稳。在西北地区甲醇装置出现大规模检修的同时，为实现“阅兵蓝”，河北及周边化工等企业于8月20日起限制排放污染物半个月。目前涉及甲醇企业10余家，总产能在150万吨/年左右。这些企业将不同程度地降低负荷，减少甲醇产量。

不仅如此，国外供给面上也有减少的趋势。目前，如伊朗ZPC公司的一套165万吨/年装置正在检修，8月下旬，马来西亚国家石油公司170万吨/年装置将停车检修45~50天。届时，受国内外装置检修及减产的影响，甲醇或短时出现供不应求的局面。即便原油价格再度下滑，甲醇也有望止跌企稳。

短期来看，甲醇市场有望“逆转”低价走势，但要想大幅反弹，仍存在较大变数，毕竟国内甲醇产能仍严重过剩，这需要经济大环境及甲醇整个下游的需求上升。