记者日前在开滦东欢坨矿采访时看到，在负690至负500皮带斜井里，刚开拓出的矸石正被运往矸石仓。“这条长960米的斜井作为我公司井下新的矸石分离通道，实现了开拓矸石与煤流分运。”东欢坨矿选煤厂厂长王海生说，自这条斜井竣工以来，每月分矸量达1.5万吨，该矿原煤热值提高了145大卡，每月实现增收324万余元。

以往，受基础设施限制，该矿开拓出的矸石都由负690轨道运输大巷反向运至中央采区下段皮带上山，混入原煤系统，不仅要多走几百米路，而且增加了原煤灰分，降低了发热量。为此，他们从开拓源头抓起，谋划实施开拓矸石分运工程，以避免矸石混入，真正让“粗粮”变“细粮”。

今年初，该矿矸石分运通道工程施工完成后，开出了一条全长960米的皮带斜井，将负690皮带检修通道与负500井口翻笼相连。工程完工后，不但实现了分采分运，而且负690南一采区皮带及轨道大巷运输系统合二为一，每月降低人工、电力、材料、租赁等费用58.6万元。

矸石分运斜井投入使用后，为保证分运高效经济，该矿就近利用负690矸石仓及负500翻笼煤仓存储开拓矸石，并在检修班次利用主井箕斗集中提运运输。当负690矸石仓存储能力不足时，他们利用分矸器将矸石转入分矸小井装车，经副井提升至地面,大大提高了提升效率，每年仅此一项就可为公司增收近千万元。