25日下午，向南方运送电煤的“华江6”轮船满载电煤缓缓驶离渤海湾的河北省沧州市黄骅港。受近日“最强寒潮”的影响，一度出现电煤运输困难的黄骅港已恢复通航，“北煤南运”通道再次繁忙起来。
黄骅港是我国北煤南运的第二大出海口，承担着南方多个省份的电煤转运需求。近期，受强力寒潮和大风等极端天气影响，黄骅港冰情发展迅速。据海事部门监测，岸边浮冰已达1米以上，航道内浮冰厚达15厘米。为保证运输电煤船舶安全，1月23日起，所有船舶暂停进出港。
沧州市海事局就此启动了抗海冰保畅通应对恶劣天气的紧急预案，在与气象、海洋部门以及港口的协同下，向周围船舶发布航行预警信息，组织辖区拖轮和有破冰能力的船舶对航道、港池尤其是码头前沿水域进行破冰，防止浮冰结成大面积冰层。
此外，在海事部门要求下，航道疏浚船舶和港作船舶在进出作业区时都尽量在航道中央航行，一定程度上增加破冰的频率。目前，浮冰对航道的影响已经减小。
25日，黄骅港已具备了通航条件，电煤船舶重新畅通。截至当天上午10点，沧州市海事局成功组织3艘大型船舶离港，5艘大型船舶进港。
