2016年一季度，国内动力煤价格逆势上涨。秦皇岛港发热量5500大卡动力煤交易价格累计上涨20元/吨。环渤海动力煤价格指数甚至出现了八连涨三平稳的罕见局面。

有着回暖迹象的煤炭市场令每一位煤炭人振奋。转眼，四月已至。四月的煤炭市场，能否延续一季度的喜人局面呢?笔者认为，从目前的情况来看，支撑煤价上涨的有利因素和不利因素同在。

利好因素

从4月6号开始，大秦铁路就已进入检修期，时间长达25天。作为我国西煤东运的主要通道之一，大秦线主要承担晋北、内蒙西部和陕北的煤炭外运任务。一旦大秦线进入“开天窗”检修期，铁路进车将有所减少。受此影响，预计秦皇岛、国投京唐、曹妃甸港煤炭合计发运量较三月份将出现200-300万吨的小幅下降。这在一定程度上会加重环渤海港口存煤紧张局面，支撑煤价继续上涨。大秦线检修虽对煤价有一定的提振作用，但是，煤价也存在下跌的可能性。

不利因素

首先，随着铁路局运价自主权的提高，铁路运费或会出现下调。这将直接利好煤炭生产企业，产地煤矿的生产积极性将会提高。随着市场供应逐渐宽松，煤价上涨的可能性较小。

其次，四月份是传统的用煤淡季，电厂负荷会有所下降，加之部分火电机组会在4月进行例行检修，电厂耗煤量会有所缩减。煤炭的终端需求将进一步减弱。

最后，随着南方雨水逐渐增多，水电或会对火电造成冲击，抑制火力发电，导致煤炭需求下降。

综合来看，因大秦铁路检修而导致的环渤海煤炭资源供应偏紧局面，将会继续支撑煤价上涨。但是，由于受铁路运价下调、电厂检修等因素的影响，煤价继续上涨的可能性较小。由此，笔者预计四月份的煤炭价格将维稳运行。